MTUNING

Zawór PCV aluminiowy N54 + zaślepka

SKU: IN-IN-121

139,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zawór PCV aluminiowy N54 do silników Twin Turbo, stosuje się go aby wyeliminować potencjalne wycieki podczas zwiększania mocy silnika.

Pasuje do:

2008-2010 BMW E82 Coupe 135i
2008-2010 BMW E88 Convertible 135i
2011 BMW E82 1M
2006-2010 BMW E90 Sedan 335i/335ix
2006-2010 BMW E91 Touring 335i/335ix
2006-2010 BMW E92 Coupe 335i/335ix
2006-2010 BMW E93 Convertible 335i/335ix
2011-2013 BMW E92 Coupe 335is
2008-2010 BMW E60 Sedan 535i/535ix
2008-2010 BMW E61 Touring 535i/535ix
2008-2012 BMW F01/F02/F03/F04 740i/740il
2008-2018 BMW E71 X6 xDrive35i

Elementy instalacji dolotowej i chłodzenia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to elementy instalacji dolotowej marki MTUNING w wersji do Zawór PCV aluminiowy N54 + zaślepka.

Kolanka, redukcje, rury i przewody silikonowe to elementy, z których składa się instalacja dolotowa i układ chłodzenia ładunku. Przy przebudowie na większy intercooler albo inną turbosprężarkę fabryczne przewody przestają pasować i trasę składa się z pojedynczych kształtek dobranych pod średnicę i kąt.

Silikon znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż guma, nie twardnieje tak szybko i nie pęka na zgięciach. Kluczowe przy doborze są średnica wewnętrzna, kąt gięcia i liczba warstw wzmocnienia, bo od nich zależy, czy przewód wytrzyma ciśnienie doładowania bez rozdęcia.

Połączenia spina się opaskami o odpowiedniej szerokości i zakresie. Przy wyższych ciśnieniach standardem są opaski śrubowe o szerokiej taśmie, bo zwykłe ślimakowe potrafią zsunąć przewód z króćca.

Najczęstsze pytania

Jak dobrać średnicę przewodu?

Średnicę dobiera się do króćców, które łączysz, mierząc ich średnicę zewnętrzną. Przewód silikonowy podaje się w średnicy wewnętrznej, więc powinna ona odpowiadać średnicy zewnętrznej króćca, żeby połączenie było szczelne po zaciśnięciu opaski.

Czy silikon nadaje się do układu paliwowego lub oleju?

Standardowe przewody silikonowe są przeznaczone do powietrza i cieczy chłodzącej. Do paliwa i oleju stosuje się materiały odporne na węglowodory, bo silikon w kontakcie z nimi pęcznieje i traci wytrzymałość.