Przejdź do treści
STREETO.
Zderzak BMW 1 E81 E87 Tył z dyfuzorem - zdjęcie 1

MTUNING AM

Zderzak BMW 1 E81 E87 Tył z dyfuzorem

SKU: AM-BUMBM0024

2326,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka powyżej 9 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka powyżej 9 tygodni.

Tylny zderzak sport zestaw z dyfuzorem BMW 1 (E81, E87) Hatchback 2004-2011

Tylny zderzak sportowy z dyfuzorem przeznaczony jest do BMW 1 (E81, E87) Hatchback 2004-2011. Jest to doskonałe rozwiązanie dla posiadaczy tego modelu, którzy chcą nadać swojemu samochodowi nowoczesny wygląd.

Zderzak jest dostępny w kolorze Niepomalowany i wykonany z wysokiej jakości tworzywa PP, co gwarantuje trwałość i solidność produktu.

Dzięki specjalnej powierzchni podkładowej, zderzak jest gotowy do pomalowania w wybranym kolorze, co umożliwia dopasowanie do kolorystyki samochodu.

Produkt został stworzony z myślą o modelach Hatchback 3D oraz Hatchback 5D, co sprawia, że idealnie pasuje do różnych wersji nadwozia.

Zderzak sportowy jest dedykowany do aut wyprodukowanych między 2004 a 2011 rokiem, co sprawia, że idealnie pasuje do tych konkretnych wersji BMW 1 Hatchback.

Jest to wersja zderzaka o sportowym charakterze, co rewelacyjnie prezentuje się w połączeniu z innymi elementami tuningowymi.

Produkt nie jest kompatybilny z układem wydechowym -OO---OO-, dlatego warto sprawdzić zgodność z wymaganiami swojego samochodu.

Tylny zderzak jest przeznaczony dla samochodów wyposażonych w standardowe wyposażenie, jednakże nie pasuje do pojazdów z PDC ani z hakiem, dlatego należy zwrócić uwagę na szczegóły.

Ten tylny zderzak sportowy z dyfuzorem to doskonała propozycja dla miłośników tuningu, którzy chcą nadać swojemu BMW 1 Hatchback nowy, agresywny wygląd.

Parametry:

  • Wyposażenie samochodu: nie dla pojazdów z PDC, nie pasuje do samochodów z hakiem
  • Wersja zderzaka: Sport
  • Typ nadwozia: Hatchback 3D, Hatchback 5D
  • Pozycja: Tył
  • Materiał: Tworzywo PP
  • Kolor: Niepomalowany
  • Powierzchnia: Podkład
  • Układ wydechowy: -OO---OO-
  • Rok od: 2004
  • Rok do: 2011 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 1 (E81) (2006-2012) 116 i (N45 B16 A) 1596 115 (85) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 163 (120) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 130 i (N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B) 2996 265 (195) 2006 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 118 i (N43 B20 A) 1995 143 (105) 2006 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 120 i (N43 B20 A) 1995 170 (125) 2007 - 2012 BMW 1 (E81) (2006-2012) 118 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 143 (105) 2006 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 177 (130) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 123 d (N47 D20 B, N47 D20 D) 1995 204 (150) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 116 i (N43 B16 AA) 1599 122 (90) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 120 i (N46 B20 C, N46 B20 B) 1995 156 (115) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 116 i (N43 B20 A) 1995 122 (90) 2008 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 116 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 116 (85) 2008 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 130 i (N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B) 2996 258 (190) 2006 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 118 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 136 (100) 2006 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 120 i (N43 B20 A) 1995 163 (120) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 116 i (N45 B16 A) 1596 115 (85) 2004 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 116 i (N43 B16 AA) 1599 122 (90) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 116 i (N43 B20 A) 1995 122 (90) 2009 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 118 i (N46 B20 B) 1995 129 (95) 2004 - 2007 BMW 1 (E87) (2003-2013) 118 i (N46 B20 B) 1995 136 (100) 2006 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 118 i (N43 B20 A) 1995 143 (105) 2006 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 i (N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD) 1995 150 (110) 2004 - 2007 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 i (N46 B20 A, N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 E, N46 B20 BD) 1995 156 (115) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 i (N43 B20 A) 1995 163 (120) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 i (N43 B20 A) 1995 170 (125) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 130 i (N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 B, N52 B30 AF) 2996 258 (190) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 130 i (N52 B30 A, N52 B30 BF, N52 B30 AF) 2996 265 (195) 2005 - 2007 BMW 1 (E87) (2003-2013) 116 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 116 (85) 2009 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 118 d (M47 D20 (204D4)) 1995 122 (90) 2004 - 2007 BMW 1 (E87) (2003-2013) 118 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 136 (100) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 118 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 143 (105) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 d (N47 D20 A, M47 D20 (204D4)) 1995 163 (120) 2004 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 177 (130) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 123 d (N47 D20 B, N47 D20 D) 1995 204 (150) 2007 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 116 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 90 (66) 2011 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 116 d (N47 D20 C) 1995 90 (66) 2011 - 2011 BMW 1 (E81) (2006-2012) 120 d (N47 D20 A, N47 D20 C) 1995 197 (145) 2007 - 2011 BMW 1 (E87) (2003-2013) 120 d (M47 D20 (204D4)) 1995 150 (110) 2004 - 2007 BMW 1 (E81) (2006-2012) 118 i (N46 B20 B) 1995 129 (95) 2006 - 2008

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 1 E81 E87 Tył z em.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.