MTUNING AM

Zderzak BMW 3 E90 Przód SRA PDC M3 Style

SKU: AM-BUMBM0926

570,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Przedni zderzak w stylu M3 do BMW 3 (E90) Sedan i BMW 3 (E91) Touring w wersji przed liftingiem, z lat 2005–2008.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania w kolorze auta. Ma otwory na spryskiwacze reflektorów (SRA) i nie ma otworów na czujniki parkowania (PDC). Zalecany montaż i lakierowanie w warsztacie.

Pasuje tylko do aut ze spryskiwaczami reflektorów (SRA) i bez czujników parkowania (PDC). Nie pasuje do wersji po liftingu (LCI), Coupe (E92) ani Cabrio (E93).

Parametry:

Pozycja montażu: przód
Typ nadwozia: Sedan, Touring
Rocznik: 2005–2008
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 3 E90 Przód SRA PDC M3 Style.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.