MTUNING AM

Zderzak BMW 5 F07 Facelift Tył z dyfuzorem

SKU: AM-BUMBM0331

2785,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka powyżej 9 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka powyżej 9 tygodni.

Tylny zderzak sport PDC zestaw z dyfuzorem BMW 5 (F07) Gran Turismo Facelift 2013-2017

Poszukujesz wysokiej jakości tylnego zderzaka do swojego BMW 5 (F07) Gran Turismo z roku produkcji 2013-2017? Oto produkt, który spełni Twoje oczekiwania!

Tylny zderzak sportowy został wykonany z tworzywa PP, a jego powierzchnia jest w podkładzie, gotowa do pomalowania w wybranym przez Ciebie kolorze.

Dzięki specjalnemu zestawowi, montaż tego zderzaka jest możliwy w wersji po faceliftingu, co sprawia, że idealnie dopasuje się do Twojego samochodu BMW 5 (F07) Gran Turismo po modernizacji.

Zderzak został zaprojektowany specjalnie dla wersji Sport pojazdu, co doda mu agresywnego wyglądu i charakterystycznego stylu.

Produkt jest dedykowany dla samochodów z systemem Park Distance Control (PDC), jednak nie pasuje do samochodów z hakiem, co należy brać pod uwagę przy zakupie.

Układ wydechowy z samochodu powinien mieć specyfikację -OO-----, aby zderzak idealnie pasował do pojazdu.

Ten tylny zderzak jest przeznaczony dla modelu sedan 5D BMW 5 (F07) Gran Turismo, a jego mocna i trwała konstrukcja zapewnia niezawodność i długą żywotność.

Dzięki niemalowanemu kolorowi, masz możliwość samodzielnej personalizacji zderzaka, dostosowując go do wyglądu i stylu swojego pojazdu.

Zaopatrz się w ten wysokiej klasy tylny zderzak sportowy i podkreśl charakter swojego BMW 5 (F07) Gran Turismo z roku produkcji 2013-2017!

Parametry:

Wyposażenie samochodu: dla samochodów z PDC, nie pasuje do samochodów z hakiem
Wersja zderzaka: Sport
Typ nadwozia: Sedan 5D
Pozycja: Tył
Materiał: Tworzywo PP
Kolor: Niepomalowany
Powierzchnia: Podkład
Układ wydechowy: -OO-----
Rok od: 2013
Rok do: 2017
do wersji po faceliftingu: X Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d (N57 D30 A) 2993 211 (155) 2010 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 i (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2009 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i (N63 B44 A) 4395 408 (300) 2009 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d (N57 D30 A) 2993 245 (180) 2009 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d xDrive (N57 D30 B) 2993 299 (220) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 i xDrive (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2010 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i xDrive (N63 B44 A) 4395 408 (300) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d xDrive (N57 D30 A) 2993 245 (180) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d (N57 D30 B) 2993 299 (220) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 520 d (N47 D20 C) 1995 184 (135) 2011 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i (N63 B44 A, N63 B44 B) 4395 449 (330) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i xDrive (N63 B44 B) 4395 449 (330) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d (N57 D30 A) 2993 258 (190) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d xDrive (N57 D30 A) 2993 258 (190) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d xDrive (N57 D30 B) 2993 313 (230) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d (N57 D30 B) 2993 313 (230) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 528 i (N20 B20 A) 1997 245 (180) 2013 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 520 d (N47 D20 C) 1995 163 (120) 2012 - 2013 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 520 d (N47 D20 C) 1995 136 (100) 2013 - 2017

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 5 F07 Facelift Tył z em.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.