Przejdź do treści
STREETO.
Zderzak BMW 5 F07 Facelift Tył z dyfuzorem - zdjęcie 1

MTUNING AM

Zderzak BMW 5 F07 Facelift Tył z dyfuzorem

SKU: AM-BUMBM0332

2785,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka powyżej 9 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka powyżej 9 tygodni.

Tylny zderzak sport PDC zestaw z dyfuzorem BMW 5 (F07) Gran Turismo Facelift 2013-2017

Poszukujesz tylnego zderzaka do swojego BMW 5 (F07) Gran Turismo Facelift z roku produkcji od 2013 do 2017? Znajdziesz idealne rozwiązanie w postaci tylnego zderzaka sportowego w kolorze podkładu, wykonanego z tworzywa PP.

Tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie dla wersji po faceliftingu, będąc idealnym dopasowaniem do BMW 5 (F07) Gran Turismo po modernizacji. Jego sportowy wygląd z pewnością podkreśli charakter auta.

Ten tylny zderzak jest przeznaczony dla samochodów bez haka, dzięki czemu możesz mieć pewność, że będzie odpowiedni dla Twojego BMW.

Dodatkowo, zderzak ten jest wyposażony w system PDC, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo podczas parkowania, dając Ci większą kontrolę nad manewrowaniem pojazdem.

Unikalny układ wydechowy pozwala zainstalować wydech o określonym układzie, co pozwoli Ci spersonalizować brzmienie swojego BMW.

Ten tylny zderzak jest dedykowany dla samochodów typu sedan 5D, zapewniając idealne dopasowanie do nadwozia.

Jeśli szukasz wysokiej jakości i wyglądu, ten tylny zderzak sportowy z dyfuzorem spełni Twoje oczekiwania, nadając Twojemu BMW 5 (F07) Gran Turismo unikalny charakter.

Parametry:

  • Wyposażenie samochodu: dla samochodów z PDC, nie pasuje do samochodów z hakiem
  • Wersja zderzaka: Sport
  • Typ nadwozia: Sedan 5D
  • Pozycja: Tył
  • Materiał: Tworzywo PP
  • Kolor: Niepomalowany
  • Powierzchnia: Podkład
  • Układ wydechowy: -O---O-
  • Rok od: 2013
  • Rok do: 2017
  • do wersji po faceliftingu: X Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d (N57 D30 A) 2993 211 (155) 2010 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 i (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2009 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i (N63 B44 A) 4395 408 (300) 2009 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d (N57 D30 A) 2993 245 (180) 2009 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d xDrive (N57 D30 B) 2993 299 (220) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 i xDrive (N55 B30 A) 2979 306 (225) 2010 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i xDrive (N63 B44 A) 4395 408 (300) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d xDrive (N57 D30 A) 2993 245 (180) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d (N57 D30 B) 2993 299 (220) 2010 - 2012 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 520 d (N47 D20 C) 1995 184 (135) 2011 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i (N63 B44 A, N63 B44 B) 4395 449 (330) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 550 i xDrive (N63 B44 B) 4395 449 (330) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d (N57 D30 A) 2993 258 (190) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 530 d xDrive (N57 D30 A) 2993 258 (190) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d xDrive (N57 D30 B) 2993 313 (230) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 535 d (N57 D30 B) 2993 313 (230) 2012 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 528 i (N20 B20 A) 1997 245 (180) 2013 - 2017 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 520 d (N47 D20 C) 1995 163 (120) 2012 - 2013 BMW 5 Gran Turismo (F07) (2009-2017) 520 d (N47 D20 C) 1995 136 (100) 2013 - 2017

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 5 F07 Facelift Tył z em.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.