MTUNING AM

Zderzak BMW 5 G31 Facelift Tył PDC z dyfuzorem

SKU: AM-BUMBM0566

4435,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tylny zderzak z dyfuzorem do BMW 5 (G31) Touring w wersji po liftingu, z lat 2020–2023.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania w kolorze auta. Ma fabrycznie wywiercone otwory pod czujniki parkowania (PDC), a dyfuzor jest przeznaczony do układu wydechowego z dwiema końcówkami (-OO--OO-). Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do aut z czujnikami parkowania (PDC) i wydechem z dwiema końcówkami (-OO--OO-). Nie pasuje do wersji przed liftingiem, Sedan (G30), wersji o wysokich osiągach ani do aut z hakiem holowniczym.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Kombi
Rocznik: 2020–2023
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW 5 Touring (G31) (2017-)530 i xDrive (B48 B20 B)1998252 (185)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)540 i xDrive (B58 B30 A)2998340 (250)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)530 d (B57 D30 A)2993265 (195)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)520 i (B48 B20 A)1998184 (135)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)520 d (B47 D20 A, B47 D20 B)1995190 (140)2017 - BMW 5 Touring (G31) (2017-)540 d xDrive (B57 D30 B)2993320 (235)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)525 d (B47 D20 B)1995231 (170)2017 - 2019BMW 5 Touring (G31) (2017-)M 550 d xDrive (B57 D30 C)2993400 (294)2017 - BMW 5 Touring (G31) (2017-)540 i xDrive (B58 B30 A)2998360 (265)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)518 d (B47 D20 B)1995150 (110)2018 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)530 d xDrive (B57 D30 A)2993265 (195)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)530 i (B48 B20 B)1998252 (185)2017 - 2020BMW 5 Touring (G31) (2017-)520 d xDrive (B47 D20 A, B47 D20 B)1995190 (140)2017 - BMW 5 Touring (G31) (2017-)518 d (B47 D20 B)1995136 (100)2018 - 2020

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW 5 G31 Facelift Tył PDC z em.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.