MTUNING AM

Zderzak BMW X5 F15 Tył PDC z dyfuzorem

SKU: AM-BUMBM0701

7525,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tylny zderzak z dyfuzorem do BMW X5 (F15) w wersji SUV z lat 2013–2018.

Wykonany z polipropylenu (PP), w wersji Unpainted – do lakierowania, wymaga gruntowania i malowania w kolorze auta. Ma wbudowany dyfuzor oraz miejsca montażu czujników parkowania (PDC). Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do aut z czujnikami parkowania (PDC). Nie pasuje do BMW X5 E70, BMW X5 G05 ani do X6.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: SUV
Rocznik: 2013–2018
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Unpainted Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoBMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 30 d (N57 D30 A)2993277 (204)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 40 d (N57 D30 B)2993313 (230)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)sDrive 25 d (N47 D20 D)1995218 (160)2013 - 2015BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)M (S63 B44 B)4395575 (423)2014 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 40e (N20 B20 A)1997313 (230)2015 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 25 d (N47 D20 D)1995218 (160)2013 - 2015BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 25 d (B47 D20 B)1995231 (170)2015 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 30 d (N57 D30 A)2993286 (210)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)M 50 d (N57 D30 C)2993381 (280)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)sDrive 25 d (B47 D20 B)1995231 (170)2015 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 35 i (N55 B30 A)2979306 (225)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 50 i (N63 B44 B)4395449 (330)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 35 i (N55 B30 A)2979326 (240)2013 - 2018BMW X5 (F15, F85) (2013-2018)xDrive 30 d (N57 D30 A)2993258 (190)2013 - 2018

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do BMW X5 F15 Tył PDC z em.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.