MTUNING

Zderzak OPEL ASTRA H GTC Przód USZKODZONY

SKU: OT-0055

710,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Przedni zderzak sport OPEL ASTRA H GTC (A04) 2004-2008

Posiada porysowania widoczne na zdjęciach.

PROSIMY O PRZEMYŚLANE ZAKUPY ZWROTÓW NIE PRZYJMUJEMY.

Ten przedni zderzak sportowy został specjalnie zaprojektowany do OPEL ASTRA H GTC (A04) produkowanego w latach 2004-2008.

Zderzak wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa PP, co gwarantuje trwałość i ochronę nadwozia.

Pasuje do hatchbacka 3D, co sprawia, że będzie idealnym uzupełnieniem stylistyki pojazdu.

Jest wyposażony w odpowiednie miejsca na zamontowanie lamp przeciwmgłowych, co wpływa na lepszą widoczność w różnych warunkach atmosferycznych.

Dodatkowo, pasuje do pojazdów z systemem czyszczenia reflektorów, co zwiększa komfort użytkowania.

Ten zderzak sportowy to doskonały wybór dla miłośników tuningu i poprawy wyglądu samochodu.

Dzięki sportowej wersji tego zderzaka, Twój OPEL ASTRA H GTC (A04) 2004-2008 zyska agresywny wygląd.

Pasuje idealnie do przedniej części pojazdu, zapewniając perfekcyjne dopasowanie i łatwą instalację.

Jego nowoczesny design doda charakteru Twojemu pojazdowi, wyróżniając go na drodze.

Zaopatrz się w ten zderzak sportowy i podkreśl indywidualny styl swojego OPEL ASTRA H GTC (A04) 2004-2008.

Parametry:

Wyposażenie samochodu: dla pojazdów z systemem czyszczenia reflektorów
Wersja zderzaka: Sport
Typ nadwozia: Hatchback 3D
Pozycja: Przedni
Materiał: Tworzywo PP
Lampy: do lamp przeciwmgłowych
Rok od: 2004
Rok do: 2008 Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.4 (L08) (Z 14 XEL) 1364 75 (55) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 2.0 Turbo (L08) (Z 20 LER) 1998 200 (147) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.4 (L08) (Z 14 XEP) 1364 90 (66) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.6 (L08) (Z 16 XEP, Z 16 XE1) 1598 105 (77) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.8 (L08) (Z 18 XE) 1796 125 (92) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 2.0 Turbo (L08) (Z 20 LEL) 1998 170 (125) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.7 CDTi (L08) (Z 17 DTH) 1686 101 (74) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.9 CDTi 16V (L08) (Z 19 DTJ) 1910 120 (88) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.9 CDTi (L08) (Z 19 DTH) 1910 150 (110) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.9 CDTI (L08) (Z 19 DTL) 1910 101 (74) 2006 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.3 CDTI (L08) (Z 13 DTH) 1248 90 (66) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.8 (L08) (Z 18 XER) 1796 140 (103) 2006 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.9 CDTI (L08) (Z 19 DT) 1910 120 (88) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 2.0 Turbo (L08) (Z 20 LEH) 1998 240 (177) 2005 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.6 Turbo (L08) (Z 16 LET, A 16 LET) 1598 180 (132) 2007 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.6 (L08) (Z 16 XER) 1598 116 (85) 2006 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.7 CDTI (L08) (A 17 DTJ, Z 17 DTJ) 1686 110 (81) 2007 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.7 CDTI (L08) (Z 17 DTR, A 17 DTR) 1686 125 (92) 2007 - 2010 OPEL ASTRA H GTC (A04) (2005-2010) 1.7 CDTI (L08) (Z 17 DTL) 1686 80 (59) 2005 - 2010

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING w wersji do OPEL ASTRA H GTC Przód USZKODZONY.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.