MISHIMOTO

Zestaw Chłodnica Oleju Mishimoto Nissan 370Z 2009+ / Infiniti G37 2008+ (Coupe only) Black

SKU: SO-232964

3200,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Mishimoto z dumą ogłasza zupełnie nowy zestaw chłodnicy oleju Nissan 370Z, 2009+ / Infiniti G37, 2008+ (tylko Coupe). Zestaw chłodnicy oleju Mishimoto 370Z, został zaprojektowany specjalnie dla samochodów Nissan 370Z i Infiniti G37, jest przeznaczony do bezpośredniego montażu i jest przydatny zarówno w ręcznych, jak i automatycznych skrzyniach biegów. Miłośnicy, którzy jeżdżą swoimi wyczynowymi samochodami na torze lub poza nim, wiedzą, jak ważne jest utrzymanie temperatury oleju pod kontrolą, aby zapobiec uszkodzeniu, a nawet zatarciu silnika. Zestaw chłodnicy oleju Mishimoto jest dostępny z opcjonalną termostatyczną płytą warstwową zapewniającą bezpieczne codzienne rozgrzewanie się auta i dodatkową kontrolę temperatury pracy. Oferowany z czarną lub srebrną chłodnicą, zestaw chłodnicy oleju Mishimoto Infiniti G37 / Nissan 370Z zawiera dożywotnią gwarancję producenta, dzięki czemu wiesz, że jakość jest gwarantowana!

Intercoolery i chłodzenie: co warto wiedzieć

Ta pozycja to intercooler marki MISHIMOTO w wersji do Zestaw Chłodnica Oleju Nissan 370Z 2009+ / Infiniti G37 2008+ (Coupe only) Black.

Intercooler schładza powietrze sprężone przez turbinę, zanim trafi ono do silnika. Chłodniejszy ładunek jest gęstszy, a niższa temperatura ogranicza ryzyko spalania stukowego. W praktyce oznacza to nie tyle jednorazowy przyrost mocy, ile utrzymanie tej samej mocy przez cały przejazd, zamiast jej spadku po kilku mocnych przyspieszeniach.

Przy doborze liczy się nie tylko wielkość rdzenia. Zbyt duża objętość układu wydłuża reakcję na gaz, a źle dobrana geometria rdzenia podnosi opory przepływu. Najlepszy efekt daje intercooler jako część pakietu razem z dolotem, wydechem i oprogramowaniem.

Najczęstsze pytania

Czym różni się intercooler od chłodnicy?

Chłodnica odbiera ciepło z cieczy chłodzącej silnik, a intercooler schładza sprężone powietrze płynące od turbiny do kolektora dolotowego. To dwa różne obiegi i dwa różne zadania.