Zestaw kutych tłoków Diamond Piston Toyota 2JZ-GTE 86.00 9.0:1 -11.50cc

Diamond Pistons DIA-37021-6 – zestaw kutych tłoków Toyota 2JZ-GTE

Zestaw Diamond DIA-37021-6 to propozycja przeznaczona dla najbardziej wymagających projektów bazujących na legendarnych jednostkach serii 2JZ. Tłoki zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości, odporności termicznej oraz doskonałej stabilności przy ekstremalnych mocach i wysokich obrotach – idealne rozwiązanie dla sportu i zaawansowanego tuningu.

Najważniejsze atuty

• Kucie z aluminium lotniczego 2618T6 – zapewnia wyjątkową odporność na zmęczenie materiału przy wysokim ciśnieniu doładowania i dużych obciążeniach mechanicznych.
• Precyzyjnie dobierane kształty denka i kieszeni zaworowych pozwalają zastosować ostre wałki rozrządu oraz wysokie kąty otwarcia zaworów, gwarantując pełną kompatybilność z konfiguracjami stroker i turbo.
• Moly Coated Skirts – spódnica tłoka pokryta niskotarciową powłoką molibdenową znacząco redukuje opory ruchu i chroni tuleje cylindra.
• Forced pin oilers – system aktywnego smarowania sworznia tłokowego podnoszący żywotność przy długotrwałych wysokich obrotach i dużym obciążeniu bocznym.
• Komplet pierścieni tłokowych – ze zoptymalizowanym napięciem i przekrojami, przystosowane do silników turbo oraz pracy na paliwach E85/metanol.
• Wytrzymałe pełnopływające sworznie Ø 22 mm– odporne na duże ciśnienia i wysoką temperaturę nawet w aplikacjach z podtlenkiem azotu.

Typowe zastosowania

• Top-fuel, drift PRO, drag czy Time Attack – projekty przekraczające 1000 KM.
• Budowa wielomocowych silników street/strip 2JZ-GTE i 2JZ-GE stroker, zwłaszcza pod turbo.
• Zamiennik seryjnych tłoków przy konwersji na mocne doładowanie.

Specyfikacja techniczna

Parametr	Wartość
Średnica cylindra (bore)	86,00 mm
Stopień sprężania*	9,0 : 1 (dish −11,5 cc)
Wysokość kompresyjna (CH)	31,62 mm (1,245″)
Materiał	Kute aluminium 2618 T6
Sworzeń tłoka	Ø 22 mm × 57,2 mm, grubościenny, full-floating
Rowki pierścieni	1,0 / 1,2 / 2,8 mm
Ilość tłoków w zestawie	6 szt.
Kompatybilne korbowody	długość 142 mm (5.590″), pin full-floating
Głębokość kieszeni zaworowych	ssąca 6,22 mm / wydechowa 5,84 mm
Przeznaczenie	2JZ-GTE / 2JZ-GE stroker z głowicą 45cc

*Przy skoku 90 mm i komorze spalania 45cc.

Zawartość zestawu

• 6 × tłok Diamond Pistons DIA-37021-6
• 6 × sworzeń tłokowy Ø 22 mm + zabezpieczenia
• 6 × komplet pierścieni tłokowych (1,0 / 1,2 / 2,8 mm)
• Instrukcja montażowa oraz rekomendacje montażu

Wskazówki montażowe

• Zalecany luz tłok–cylinder: minimum 0,10 mm (aplikacje street), do motorsportu dobierz wg zaleceń producenta.
• Sprawdź prześwity zaworowe przy liftach powyżej 11 mm i w razie potrzeby pogłęb kieszenie.
• Przerwy pierścieni zgodnie z docelowym ciśnieniem doładowania: np. 0,0055″ × bore dla ulicy, powyżej 0,0065″ dla boost >30 psi.
• Zalecany olej: 5W-40/15W-50 o wysokiej zawartości ZDDP i częsta wymiana w zastosowaniach powyżej 800 KM.

Postaw na tłoki Diamond Pistons DIA-37021-6 – komponent zaprojektowany dla tych, którzy nie uznają kompromisów w budowie silnika!