COMETIC
Zestaw uszczelek silnika Subaru EJ255 2006-2007 Kompet Cometic PRO2045C
SKU: CM-PRO2045C
PRO2045C
Zestaw uszczelek silnika firmy Cometic.
Jakość jest priorytetem przy projektowaniu uszczelek, przy produkcji używa się technologii i materiałów takich jak: MLS, AFM czy włókien aramidowych.
Materiał uszczelki głowicy MLS
Grubość uszczelki głowicy .032
Wymiar uszczelki głowicy 101mm
Lista Aplikacyjna:
-Saab 9-2X (2006)
-Subaru Baja (2006)
-Subaru Forester (2006-2007)
-Subaru Impreza (2006-2007)
-Subaru Legacy (2006-2007)
-Subaru Outback (2006-2007)
-Subaru (Euro) Legacy (2007)
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: SUBARU.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Uszczelki silnika: co warto wiedzieć
Ta pozycja to uszczelka głowicy marki COMETIC w wersji do silnika Subaru EJ255 2006-2007 Kompet PRO2045C.
Uszczelka głowicy pracuje w najtrudniejszych warunkach w całym silniku: uszczelnia komorę spalania, kanały oleju i kanały cieczy chłodzącej naraz. Przy podniesionym ciśnieniu doładowania to często pierwszy element, który odpuszcza, dlatego przy mocniejszych konfiguracjach sięga się po wersje wzmocnione.
Uszczelki dobiera się po kodzie silnika, a nie po modelu auta, bo ta sama karoseria bywa oferowana z kilkoma jednostkami. Przy wymianie kluczowe jest zachowanie momentów i kolejności dokręcania oraz sprawdzenie płaskości głowicy, bo nowa uszczelka nie naprawi wypaczonej powierzchni.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać uszkodzoną uszczelkę głowicy?
Typowe objawy to biały dym z wydechu, emulsja na korku wlewu oleju, ubytek płynu chłodzącego bez widocznego wycieku i bąble w zbiorniczku wyrównawczym. Rozstrzyga próba ciśnieniowa lub test na obecność spalin w układzie chłodzenia.
Czy przy większej mocy potrzebna jest uszczelka wzmocniona?
Przy istotnie podniesionym ciśnieniu doładowania tak, zwłaszcza w połączeniu z kołkami lub śrubami głowicy o wyższej wytrzymałości. Sama uszczelka bez odpowiedniego docisku nie rozwiąże problemu.
