COMETIC
Zestaw uszczelek silnika Toyota 7M-GE/7M-GTE , bez uszczelki głowicy Cometic C4419
SKU: CM-C4419
Cometic C4419 Toyota 7M-GE/7M-GTE Zestaw uszczelek silnika, bez uszczelki głowicy
Szczegóły:
- Head Gasket Materiał:Bez uszczelki głowicy
- Grubość uszczelki: Bez uszczelki głowicy
- Srednica cylindra: Bez uszczelki głowicy
Lista aplikacyjna:
Toyota
Cressida (1989-1992)
Supra (1986-1992)
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: TOYOTA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Uszczelki silnika: co warto wiedzieć
Ta pozycja to uszczelka głowicy marki COMETIC w wersji do silnika Toyota 7M-GE/7M-GTE , bez uszczelki głowicy C4419.
Uszczelka głowicy pracuje w najtrudniejszych warunkach w całym silniku: uszczelnia komorę spalania, kanały oleju i kanały cieczy chłodzącej naraz. Przy podniesionym ciśnieniu doładowania to często pierwszy element, który odpuszcza, dlatego przy mocniejszych konfiguracjach sięga się po wersje wzmocnione.
Uszczelki dobiera się po kodzie silnika, a nie po modelu auta, bo ta sama karoseria bywa oferowana z kilkoma jednostkami. Przy wymianie kluczowe jest zachowanie momentów i kolejności dokręcania oraz sprawdzenie płaskości głowicy, bo nowa uszczelka nie naprawi wypaczonej powierzchni.
Najczęstsze pytania
Po czym poznać uszkodzoną uszczelkę głowicy?
Typowe objawy to biały dym z wydechu, emulsja na korku wlewu oleju, ubytek płynu chłodzącego bez widocznego wycieku i bąble w zbiorniczku wyrównawczym. Rozstrzyga próba ciśnieniowa lub test na obecność spalin w układzie chłodzenia.
Czy przy większej mocy potrzebna jest uszczelka wzmocniona?
Przy istotnie podniesionym ciśnieniu doładowania tak, zwłaszcza w połączeniu z kołkami lub śrubami głowicy o wyższej wytrzymałości. Sama uszczelka bez odpowiedniego docisku nie rozwiąże problemu.
