MTUNING

Zestaw zabezpieczający M12x1,5mm 28mm Stożek

SKU: AR-SK-014

25,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Zestaw śrub zabezpieczających wraz z kluczem.
Zestaw składa się z elementów widocznych na zdjęciu (4 śruby i klucz)

Specyfikacja:

Rozmiar: M12
Skok gwintu: 1,5
Wykończenie: Chrom
Twardość: 10,9
Typ łba: stożek
Długość gwintu: 28mm
Średnica klucza: 19/21

Rysunek poniżej przedstawia różnicę pomiędzy różnymi rodzajami łba oraz sposób wymiarowania

Śruby pasują między innymi do następujących modeli samochodów:

BMW
serie: 3 , 5 , 6 , 7 , Z4 , Z3 , Mini One , Cooper DAEWOOEspero , Lanos , Nexia , Nubira , Kalos DAIHATSUMira , Applause , Charade , Cuore , Move , Sirion , Fourtrak , Sportrak KIARio
MERCEDESW107 SL -> 8/85, W 116, 250S , 450SEL , 6.9 , W123 , 200D , 280E , W124 , 300TE , W126 , 280S , 500SEL -> 8/89 , W201 , 190D , 190E -> 8/84 , W126 , 260 SE , 560 SL 8/85->, W201 , 190D , 190E 2.3-16 9/84 ->, W128 ( A Klasse ), R170 ( SLK ), W202 ( C Klasse ), C 208 ( CLK ) , W200 ( E Klasse ) NISSANMicra Typ K12 OPELAstra - F , Astra - G , Corsa , Meriva - A , Tigra , Vectra - A , - A - CC , -A-X, -B RENAULTR9 , R11 , R19 , R21 , R25 , Chamade , Clio , Espace , Expres , Fuego , Kangoo , Laguna Typ G , Megane , Nevada , Twingo , Thalia , Scenic , Scenic II , Vel Satis SAABwszystkie modele SEATArosa , Cordoba do 02.2002, Ibiza do 02.2002, Inca , Toledo SKODAFelicia , Felicia Fun , Favorit , Forman
SUZUKIIgnis Typ MH,
VOLKSWAGENCaddy , Jetta II , Golf , Golf II , Golf III , Lupo , Pickup , Polo , Polo Classic, Vento

Śruby mogą pasować również do innych modeli samochodów.

Przed zakupem prosimy upewnić się, że kupowane śruby mają taki sam rozmiar, skok gwintu oraz typ łba jak seryjne.

Felgi: co warto wiedzieć

Ta pozycja to felgi aluminiowe marki MTUNING w wersji do Zestaw zabezpieczający M12x1,5mm 28mm Stożek.

Felgi zmieniają wygląd auta najszybciej ze wszystkich modyfikacji, ale wpływają też na prowadzenie. Lżejsza obręcz zmniejsza masę nieresorowaną, przez co zawieszenie lepiej kopiuje nierówności, a przód chętniej reaguje na skręt. Szersza pozwala założyć większą oponę i podnieść przyczepność, kosztem masy i wrażliwości na koleiny.

O dopasowaniu decydują średnica, szerokość, rozstaw śrub i odsadzenie ET. To ostatnie jest najczęstszym źródłem błędów: zbyt niskie ET wypycha koło na zewnątrz i powoduje ocieranie o nadkole, zbyt wysokie chowa je pod błotnikiem i kasuje efekt. Warto sprawdzić też, czy felga zmieści się nad zaciskami hamulcowymi.

Najczęstsze pytania

Jak sprawdzić, czy felga pasuje do mojego auta?

Potrzebujesz czterech parametrów: średnicy, szerokości, rozstawu śrub i odsadzenia ET, a do tego informacji o średnicy otworu centrującego. Porównaj je ze specyfikacją swojego modelu, a w razie wątpliwości napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem.

Czy przy szerszych felgach potrzebne są dystanse?

Dystanse stosuje się, gdy odsadzenie felgi jest zbyt wysokie i koło chowa się pod błotnikiem. Zmieniają one obciążenie piasty i łożysk, dlatego dobiera się je świadomie, ze śrubami o właściwej długości.