Co musisz wiedzieć zanim zaczniesz mierzyć
Aby idealnie dobrać rozmiar pokrowca na zawieszenie gwintowane, potrzebujesz dwóch wymiarów: wysokości i szerokości. Oba mierzy się na rozłożonym pokrowcu, czyli nie na zawieszeniu zamontowanym w aucie, ale na amortyzatorze zdjętym lub przed montażem.
Potrzebujesz tylko miarki. Żadnych specjalistycznych narzędzi. Cały pomiar zajmuje 2 minuty.
Istnieją dwa główne typy zawieszenia gwintowanego, które wymagają nieco innego podejścia do pomiaru: McPherson (sprężyna na kolumnie amortyzatora) oraz układ z osobną sprężyną i amortyzatorem (typowo tylne zawieszenie). Poniżej opisujemy oba warianty.
Krok 1: Pomiar wysokości pokrowca
Wysokość pokrowca to odcinek, który pokrowiec musi zakryć na zawieszeniu. Zależy od typu zawieszenia:
Dla zawieszenia McPherson (standardowa wersja, gdzie sprężyna jest osadzona na kolumnie amortyzatora):
- Mierz OD: mocowania kielicha (górne mocowanie) do karoserii samochodu
- Mierz DO: końca regulacji zawieszenia gwintowanego (dolna nakrętka regulacyjna)
- Wyjątek: jeśli tłoczek amortyzatora przeszkadza w swobodnym otulenieu sprężyny, pokrowiec powinien być krótszy, odsłaniając małą część dolnej regulacji
Dla tylnego zawieszenia (sprężyna i amortyzator osobno): mierz analogicznie, od górnego mocowania do dolnego końca elementu. Każdy element (sprężyna i amortyzator) wymaga osobnego pokrowca.
Krok 2: Pomiar szerokości pokrowca
Szerokość pokrowca to obwód w najszerszym miejscu. Kluczowa zasada: ZAWSZE mierz w najgrubszym punkcie sprężyny.
- Najszerszym punktem jest ZAWSZE sprężyna amortyzatora
- Zazwyczaj najszerszy punkt znajduje się na środku sprężyny
- Uwaga na sprężyny sportowe, mogą być znacznie szersze na środku niż na zakończeniach
- Pomiar wykonujesz miarką, "otulając" sprężynę, podajesz wartość całkowitą obwodu
To jest najczęstszy błąd przy doborze rozmiaru. Sprężyny sportowe bywają znacznie szersze na środku niż na końcach. Jeśli zmierzysz zakończenie zamiast środka, pokrowiec będzie za ciasny.
Przykład pomiaru
Pomiary wykonujesz zwykłą miarką. W przypadku sprężyny, "otulasz" ją miarką i podajesz wartość całkowitą. Przykładowe wymiary gotowe do zamówienia:
Wymiar
- Wysokość: 39 cm
- Szerokość: 25,5 cm
Skąd
- Od kielicha do końca regulacji sprężyny (góra → dół)
- Obwód sprężyny w najgrubszym miejscu (otulasz miarką)
Te dwa wymiary wystarczą, żebyśmy uszyli pokrowiec idealnie dopasowany do Twojego zawieszenia.
Kanały na opaski zaciskowe. Technologia STREETO
Pokrowce STREETO mają specjalne kanały na opaski zaciskowe, opracowane przez nasz zespół. Przebiegają wewnątrz pokrowca na trzech wysokościach: góra, środek i dół.
- 3 kanały na opaski: góra, środek, dół. Idealne spięcie pokrowca
- Zapobiega zjeżdżaniu podczas dynamicznej jazdy motorsportowej, driftu i buggy
- Dla customowych wersji: indywidualnie dobieramy ilość opasek pod rozwiązanie użytkownika
- Opaski zaciskowe trzymają pokrowiec na miejscu nawet przy ekstremalnych obciążeniach
Tylne zawieszenie. Sprężyna i amortyzator osobno
W wielu autach tylne zawieszenie gwintowane ma sprężynę i amortyzator zamontowane osobno. Pomiary robimy analogicznie jak przy McPherson, osobno dla sprężyny i osobno dla amortyzatora.
- Sprężyna: mierz wysokość (góra-dół) i szerokość (obwód w najgrubszym miejscu)
- Amortyzator: mierz wysokość od górnego mocowania do dolnego
- Każdy element wymaga osobnego pokrowca
- Pokrowce STREETO dostępne są w wersjach na oba elementy
Podsumowanie kroków
- Weź miarkę, to jedyne narzędzie, którego potrzebujesz
- Zmierz WYSOKOŚĆ: od kielicha (góra) do końca regulacji (dół)
- Zmierz SZEROKOŚĆ: obwód sprężyny w najgrubszym punkcie
- Dla tylnego zawieszenia: zmierz osobno sprężynę i amortyzator
- Wyślij wymiary do nas, dobierzemy pokrowiec idealnie pod Twoje zawieszenie
Nie jesteś pewien wymiarów? Zrób zdjęcie zawieszenia z miarką i wyślij do nas. Dobierzemy rozmiar za Ciebie, bezpłatnie.
Skontaktuj się z namiPodsumowanie
Nie masz pewności co do rozmiaru? Napisz do nas z wymiarami, a dobierzemy pokrowiec za Ciebie. Pokrowce STREETO szyte w Polsce, z neoprenu 3mm, od 160 zł za oś.
Zobacz pokrowce w sklepieNajczęściej zadawane pytania
FAQ - odpowiedzi na pytania naszych klientów
Potrzebujesz dwóch wymiarów: wysokości (od kielicha do końca regulacji zawieszenia) i szerokości (obwód sprężyny w najgrubszym punkcie). Pomiary wykonujesz zwykłą miarką. Dla tylnego zawieszenia z osobną sprężyną i amortyzatorem, mierz każdy element osobno.
Szerokość sprężyny mierz ZAWSZE w najgrubszym punkcie, zazwyczaj jest to środek sprężyny. To szczególnie ważne przy sprężynach sportowych, które mogą być znacznie szersze na środku niż na zakończeniach. Otul sprężynę miarką i podaj wartość całkowitą obwodu.
Tak. Pokrowce STREETO szyte są na wymiar pod konkretne zawieszenie. Pasują na McPherson (sprężyna na kolumnie amortyzatora) oraz na zawieszenie z osobną sprężyną i amortyzatorem. Wystarczy podać dwa wymiary: wysokość i szerokość.
Zrób zdjęcie zawieszenia z miarką przyłożoną do sprężyny i wyślij do nas przez formularz kontaktowy. Nasz zespół dobierze rozmiar pokrowca za Ciebie, bezpłatnie.
Kanały na opaski zaciskowe to specjalna technologia STREETO. Przebiegają wewnątrz pokrowca na trzech wysokościach (góra, środek, dół), co pozwala idealnie spiąć pokrowiec i zapobiega zjeżdżaniu podczas dynamicznej jazdy, driftu czy buggy. Dla wersji customowych indywidualnie dobieramy ilość opasek.
Pomiary wykonujesz analogicznie jak przy McPherson, osobno dla sprężyny i osobno dla amortyzatora. Dla każdego elementu mierz wysokość (góra-dół) i szerokość (obwód w najgrubszym miejscu). Każdy element wymaga osobnego pokrowca.
Pokrowce STREETO kosztują od 160 zł za oś. Szyte są w 100% w Polsce z neoprenu 3mm, posiadają certyfikat SGS i specjalne kanały na opaski zaciskowe. Możliwość haftu i druku na zamówienie.
Tak. Wszystkie pokrowce STREETO szyte są na wymiar. Wystarczy podać wysokość i szerokość (obwód). Dla wersji customowych indywidualnie dobieramy ilość kanałów na opaski zaciskowe pod rozwiązanie użytkownika.
