Elektronika
Elektronika w aucie modyfikowanym pełni dwie role: pozwala kontrolować, co dzieje się z silnikiem, i pozwala tym sterować. Po jednej stronie są zegary i czujniki pokazujące ciśnienie doładowania, temperaturę i ciśnienie oleju czy skład mieszanki. Po drugiej sterowniki, moduły i okablowanie, które decydują o pracy jednostki. W aucie z podniesioną mocą to nie dodatek, tylko sposób, żeby zauważyć problem, zanim skończy się awarią.
Znaleziono: 1822 produktów

HALTECH
Cewka LS1 z wbudowanym układem zapłonowym

HALTECH
Zestaw przewodów bez złącza do ośmiokanałowego HPI8 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów

HALTECH
Zestaw przewodów bez złącza do sześciokanałowego HPI6 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów

HALTECH
Zestaw przewodów bez złącza do czterokanałowego HPI4 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów

HALTECH
HPI8 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów - Zestaw przewodów bez złącza - Ośmiokanałowy

HALTECH
HPI8 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów - Ośmiokanałowy z wtykiem i pinami

HALTECH
HPI8 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amp - moduł ośmiokanałowy

HALTECH
HPI6 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów - Zestaw przewodów bez złącza - Sześciokanałowy

HALTECH
HPI6 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amperów - Sześciokanałowy z wtykiem i pinami

HALTECH
HPI6 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - 15 Amp - moduł sześciokanałowy

HALTECH
HPI4 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - Czterokanałowy 15 Amp z wtykiem i pinami

HALTECH
HPI4 - Wysokoprądowy moduł zapłonowy - moduł czterokanałowy 15 amperów

HALTECH
Pasta termoprzewodząca - do wszystkich oryginalnych modułów zapłonowych

HALTECH
Czterokanałowy oryginalny moduł zapłonowy (DUMB)

HALTECH
Trzykanałowy oryginalny moduł zapłonowy (DUMB)

HALTECH
Dwukanałowy oryginalny moduł zapłonowy (DUMB)

HALTECH
System monitorowania ciśnienia w oponach Haltech TMS-4 z wewnętrznymi czujnikami

HALTECH
System monitorowania ciśnienia w oponach Haltech TMS-4 z zewnętrznymi czujnikami

HALTECH
Moduł wejścia prędkości GPS

HALTECH
Detektor stukania - oryginalny Bosch

HALTECH
Kołnierz dzielony na wał napędowy 2.187 cala / 55.55 mm średnica wewnętrzna, 8 magnesów

HALTECH
Kołnierz dzielony na wał napędowy Haltech 2.125 cala / 53.98 mm średnica wewnętrzna, 8 magnesów

HALTECH
Kołnierz dzielony na wał napędowy 1.875 cala / 47.63 mm średnica wewnętrzna, 8 magnesów

HALTECH