Klatki bezpieczeństwa i pałąki
Klatka usztywnia nadwozie i chroni kierowcę przy dachowaniu, dlatego w autach torowych i rajdowych jest elementem obowiązkowym. W projektach ulicznych częściej wybiera się pałąk albo rozpórki, które poprawiają sztywność skrętną bez zabierania całej kabiny i bez utrudniania codziennego użytkowania. Konstrukcje projektuje się pod konkretne nadwozie, bo liczą się punkty mocowania.
Znaleziono: 3748 produktów

STAFFA
Skręcana klatka bezpieczeństwa Citroen Saxo White PRO

STAFFA
Skręcana klatka bezpieczeństwa Citroen Saxo Red PRO

STAFFA
Skręcana klatka bezpieczeństwa Citroen Saxo Black PRO

STAFFA
Skręcana klatka bezpieczeństwa BMW 3 E36 PRO White

STAFFA
Skręcana klatka bezpieczeństwa BMW 3 E36 PRO Red

STAFFA
Skręcana klatka bezpieczeństwa BMW 3 E36 Black PRO

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka VW Golf 7 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka VW Golf 5,6 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka VW Golf 4 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka VW Golf 3 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka VW Golf 2 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka VW Corrado Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Trabant 601 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Toyota Yaris GR Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Toyota Supra mk5 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Toyota MR2 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Toyota Celica 6 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Subaru Impreza GD WRX STI Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Subaru Impreza GC WRX STI Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Subaru BRZ Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Skoda Felicia Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Seat Ibiza 6L 3drzwi Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Seat Ibiza 2 Red

STAFFA
Rollbar skręcana pół klatka Renault Clio 3 Sport Red
Klatki bezpieczeństwa i pałąki w STREETO.PL
Klatki bezpieczeństwa i pałąki według producenta
Klatki bezpieczeństwa i pałąki według marki auta
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do BMW
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do FORD
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do HONDA
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do OPEL
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do RENAULT
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do AUDI
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do NISSAN
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do VOLKSWAGEN
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do SEAT
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do PORSCHE
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do FIAT
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do VOLVO
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do TOYOTA
- Klatki bezpieczeństwa i pałąki do PEUGEOT
Nie wiesz, które klatki bezpieczeństwa i pałąki wybrać do swojego auta? Napisz do nas z marką, modelem i rocznikiem, a dobierzemy komplet. Sprawdź też pełny katalog części tuningowych i listę producentów.
Najczęściej zadawane pytania
Klatka to konstrukcja obejmująca całą kabinę, z punktami mocowania rozłożonymi po nadwoziu. Pałąk zabezpiecza głównie strefę za przednimi fotelami i jest znacznie mniej inwazyjny, ale daje odpowiednio mniejszą ochronę i mniejszy przyrost sztywności.
Technicznie tak, ale trzeba liczyć się z utratą miejsca i trudniejszym wsiadaniem. Rura w okolicy głowy bez odpowiedniej wyściółki i bez kasku podnosi ryzyko urazu przy zwykłej stłuczce, dlatego do auta drogowego częściej wybiera się pałąk lub same rozpórki.
Jeżeli auto ma startować w zawodach, dobór musi spełniać wymagania regulaminu danej serii, w tym materiał i przekrój rur oraz sposób mocowania. Do jazdy amatorskiej wymagania są łagodniejsze, ale sama konstrukcja i tak powinna być projektowana pod konkretne nadwozie.