Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 99 produktów

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford Coyote 5.0L V8 2013 256-4301

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford 2.5L B5254 5cyl ARP 251-4703

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford Mustang Pinto 2.3L 1974-1986 151-4202

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford Focus 2.0L Zetec (undercut) 1995-2004 251-4702

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford F150 Mustang 4.7 5.0L 1963-2001 154-4001

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford Escort Sierra Cosworth 2.0L 1971-2004 251-4701

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford Coyote 5.0L 2011-2012 256-4702

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford 4.6 5.4L 3V 12 point 256-4202

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford 3.5L Ecoboost 2010-2017 153-4303

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford 2.3L Ecoboost 2015-2016 151-4301

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford 2.3L Duratec 2003-2008 151-4204

ARP
Śruby do głowicy ARP Ford F150 Mustang 4.7 5.0L 1963-2001 154-3601

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 93MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 92MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 92,5MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 91MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 91.75MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 91.5MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Escort Cosworth 91.25MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Cosworth 92MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Cosworth 92.5MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Cosworth 91MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Sierra Cosworth 91.75MM 8,0:1

WOSSNER