Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 99 produktów

Sortuj:

WOSSNER

Kute tłoki

Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 91.25MM 12,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 90.9MM 12,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus ST 2.5 20V 84MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus ST 2.5 20V 83MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus ST 2.5 20V 83,5MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 86MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 85MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 85.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 84.8MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus RS 2,5L 83MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus RS 2,5L 83.50MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 88MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 88.5MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 87.5MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 87.5MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 2.3 89MM 14,1:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 2.3 88MM 14,1:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 2.3 88.5MM 14,1:1

Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 2.3 87.5MM 14,1:1

Kute tłoki Wossner Ford Fiesta Mondeo Focus RS 86MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Fiesta Mondeo Focus RS 85,5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Fiesta Mondeo Focus RS 84,8MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Ford Escort Sierra Cosworth 93MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Ford Escort Sierra Cosworth 93MM 12,5:1