Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 90 produktów

Sortuj:

WOSSNER

Kute tłoki

Kute tłoki Wossner Honda Civic EX Del Sol 75,5MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Honda Civic B16A 82MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Honda Civic B16A 81MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Honda Civic B16A 81MM 11,5:1

Kute tłoki Wossner Honda Civic B16A 81.5MM 9,0:1

Kute tłoki Wossner Honda Civic B16A 81.5MM 11,5:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F22C 87MM 8,8:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F22C 87MM 13:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F22C 87MM 10:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F22C 87,5MM 8,8:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F22C 87,5MM 13:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F22C 87,5MM 10:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F20C 87MM 8,8:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F20C 87MM 13:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F20C 87MM 10:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F20C 87,5MM 8,8:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F20C 87,5MM 13:1

Kute tłoki Wiseco Honda S2000 F20C 87,5MM 10:1

Kute tłoki Wiseco Honda CRX Civic B16A 82MM 9,7-10,2:1

Kute tłoki Wiseco Honda CRX Civic B16A 82MM 11,5:1

Kute tłoki Wiseco Honda CRX Civic B16A 82MM 10,75:1

Kute tłoki Wiseco Honda CRX Civic B16A 81MM 9,7-10,2:1

Kute tłoki Wiseco Honda CRX Civic B16A 81MM 11,5:1

Kute tłoki Wiseco Honda CRX Civic B16A 81MM 10,75:1