Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 66 produktów

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan 240SX KA24DET 90MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan 240SX KA24DET 90.5MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan 240SX KA24DET 89MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan 240SX KA24DET 89.5MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan 240SX 86MM 8,5:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 87MM 8,26:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 87,5MM 8,35:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 87,25MM 8,35:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 86MM 8,25:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 86,5MM 8,25:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 86,25MM 8,25:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan GTR R35 VR38DETT 95,58MM 9,5:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan 370Z VQ37VHR 96MM 9,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan 370Z VQ37VHR 95,5MM 9,0:1

ARP
Szpilki do głowicy ARP Nissan SR20DET 102-4701

ARP
Szpilki do głowicy ARP Nissan Skyline RB25DET 202-4301

ARP
Szpilki do głowicy ARP Nissan Skyline R33 R34 202-4207

ARP