Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 52 produktów

Sortuj:

WOSSNER

Kute tłoki

Kute tłoki Wossner Opel Calibra GSI 2.0 Turbo 87MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Calibra GSI 2.0 Turbo 87.5MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Calibra GSI 2.0 Turbo 86MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Calibra GSI 2.0 Turbo 86.5MM 8,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Zafira OPC 87MM 8,8:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Zafira OPC 86MM 8,8:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Zafira OPC 86.5MM 8,8:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra GSI Tigra 80MM 11,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra GSI Tigra 79MM 11,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra GSI Tigra 79,5MM 11,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Vectra GSI (3.RING) 88MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Vectra GSI (3.RING) 87MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Vectra GSI (3.RING) 87.5MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Vectra GSI (3.RING) 86MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Vectra GSI (3.RING) 86.5MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Kadett GSI 88MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Kadett GSI 87MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Kadett GSI 87,5MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Kadett GSI 86MM 12,5:1

Kute tłoki Wossner Opel Astra Calibra Kadett GSI 86,5MM 12,5:1

Kute tłoki Wiseco Opel Astra Calibra Kadett C20XE 87MM 13,5:1

Kute tłoki Wiseco Opel Astra Calibra Kadett C20XE 86MM 12,0:1

Szpilki do głowicy Opel 2.5L V6 ARP 209-4702

Szpilki do głowicy Opel 2.5L V6 ARP 209-4302