Panewki

Główne pracują między wałem korbowym a blokiem i przenoszą obciążenia z całego wału. Korbowodowe siedzą w stopie korbowodu i przenoszą siły z tłoka. To dwa różne wymiary i dwa różne komplety, choć wymienia się je zwykle podczas tej samej roboty.

Nadwymiar dobiera się do rzeczywistego stanu wału po pomiarze i ewentualnym szlifie. Bez pomiaru czopów wybór jest zgadywaniem, które kończy się złym luzem, spadkiem ciśnienia oleju i powtórnym remontem.

Typowym objawem jest spadek ciśnienia oleju, zwłaszcza na rozgrzanym silniku i na wolnych obrotach, oraz głuchy stuk narastający z obciążeniem. Rozstrzyga pomiar ciśnienia i oględziny po otwarciu jednostki.