Czym różnią się wersje panewek do zastosowań wyścigowych?

Materiałem i konstrukcją warstw, co przekłada się na odporność na obciążenia i zachowanie przy wyższych temperaturach. W silniku użytkowanym normalnie wersje seryjne są wystarczające i zwykle trwalsze w codziennej eksploatacji.

Skąd wiadomo, jaki wymiar zamówić?

Z pomiaru czopów wału. Panewki występują w wymiarze nominalnym oraz w nadwymiarach, więc bez pomiaru zakup jest loterią. Warsztat wykonujący szlif poda dokładną wartość.

Czy panewki dobiera się po modelu auta?

Nie, decyduje kod silnika, bo ten sam model bywał sprzedawany z kilkoma jednostkami. Na karcie produktu podajemy oznaczenia silników, do których dana pozycja jest przeznaczona.

King Racing: panewki do silnika

Znaleziono: 677 produktów

Sortuj:

KING RACING

King Racing

Dostępne dla aut

Panewki Główne 0.25 BMW/Toy B58

Panewki Główne 0.26 BMW/Toy B58

Panewki Główne STDX BMW/Toy B58

Panewki Główne STD BMW/Toy B58

Panewki Główne 0.26 BMW N54/N55 (Polymer Coated)

Panewki Główne STDX BMW N54/N55 (Polymer Coated)

Panewki Główne STD BMW N54/N55 (Polymer Coated)

Panewki Główne 0.5 TOYOTA 2JZGE, 2JZGTE, 24V 3.0L

Panewki Główne 0.25 TOYOTA 2JZGE, 2JZGTE, 24V 3.0L

Panewki Główne 0.25 BMW S62

Panewki Główne STDX BMW S62

Panewki Główne STD BMW S62

Panewki Korbowodowe 0.26 BMW/Toy B58

Panewki Korbowodowe STDX BMW/Toy B58

Panewki Korbowodowe STD BMW/Toy B58

Panewki Korbowodowe 0.25 VAG VR6 2.8L Polymer Coated

Panewki Korbowodowe STDX VAG VR6 2.8L Polymer Coated

Panewki Korbowodowe STD VAG VR6 2.8L Polymer Coated

Panewki Korbowodowe 0.5 HONDA K-SERIES (EXCEPT A3)

Panewki Korbowodowe 0.25 HONDA K-SERIES (EXCEPT A3)

Panewki Oporowe STD AUDI AUM, AMB, ALT, AWA, BYK, BLR

Panewki Oporowe STD AUDI KH, 1B, 2B, MC

Panewki Oporowe STD BMW N14B16C

Panewki Oporowe STD TOYOTA 1JZ/2JZ

King Racing według kategorii

Najczęściej zadawane pytania