Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.
Używamy cookies. Niezbędne działają zawsze (koszyk, logowanie, sesja). Analityczne (GA4), marketingowe (Google Ads, Meta Pixel) i funkcjonalne wymagają Twojej zgody.
Administrator: Performance One Sp. z o.o., Gdańsk. Zgodę wycofasz w stopce.

SKU: PMC-F0DCT-V8-JZ
Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów GETRAG GS7D36SG DCT DKG z BMW M3 V8.
Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów
W procesie produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Stop Aluminium AW-2017A odznacza się wysokimi własnościami wytrzymałościowymi - wysoką wytrzymałością na rozciąganie i zmęczeniową. Półprodukty aluminiowe AW-2017A są stosowane do produkcji elementów konstrukcyjnych samolotów, na części do budowy maszyn, do budowy sprzętu wojskowego, podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego.
| Pasujące silniki: | Toyota 1JZ / 1JZ-FSE / 1JZ-GE / 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ / 2JZ-FSE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
|---|---|
| Pasujące skrzynie biegów: | Getrag DCT DKG GS7D36SG BMW E90 E90N M3 BMW E91 E91N M3 BMW E92 E92N M3 BMW E93 E93N M3 |
Zestaw zawiera:

!!! Do połączenia konwertera niezbędne jest customowy adapter !!!
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: TOYOTA, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!