ARTEC x Garrett G30-660 | Reverse Rotation | V-Band / V-Band | Kompletna Turbosprężarka

Cechy produktu

• ARTEC G30 | Odwrócony obrót | V-Band / V-Band | Obudowa turbiny odlewanego ze stali nierdzewnej
• Oficjalna licencjonowana współpraca z Garret Motion
• Dowodzaona wydajność i niezawodność z prawdziwym Garrett Motion G30-660 CHRA (880694-5001S)
• Obudowy turbiny ARTEC 0.75 A/R i 0.9 A/R w naszych testach idealnie pasowały do silników o szóstym cylindrze, takich jak Nissan RB, Toyota JZ

Specyfikacja:

• Moc: 350 - 660 koni mechanicznych
• Pojemność: 2.0L - 3.5L
• Sprężarka
  • Induktor: 54mm
  • Eksduktor: 67mm
  • Korekta: 65
  • A/R: 0.7
• Turbina
  • Induktor: 60mm
  • Eksduktor: 55mm
  • Korekta: 84
  • A/R: 0.75

Zawartość opakowania:

• 1x Kompletny turbosprężarka ARTEC x Garrett G30-660 odwrotnego obrotu

Ostrzeżenie: Maksymalna dozwolona prędkość turbosprężarki wynosi 165krpm. Używanie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na własne ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed nadmierną prędkością podczas pracy, można zainstalować czujnik prędkości w obudowie sprężarki, aby monitorować prędkość wału. Czujniki sprzedawane są osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).

Wyniki wydajności tego produktu są w dużej mierze zależne od modyfikacji pojazdu oraz strojenia/kalibracji. Liczby mocy przedstawione powyżej są obliczane wyłącznie na podstawie przepływu duszy z mapy sprężarki (całkowita możliwość turbosprężarki), co stanowi potencjalną moc na wałku.