ARTEC x Garrett G30-900 | Reverse Rotation | V-Band / V-Band | Kompletna Turbosprężarka

Cechy produktu

• ARTEC G30 | Odwrócone obroty | 0,75 A/R | V-Band / V-Band | Obudowa wirnika ze stali odlewanej nierdzewnej
• Oficjalna licencjonowana współpraca z Garret Motion
• Zweryfikowana wydajność i niezawodność dzięki autentycznemu Garrett Motion G30-900 CHRA (880694-5003S)
• Obudowy wirnika ARTEC 0,75 A/R i 0,9 A/R, w naszych testach, idealnie pasują do silników o sześciu cylindrach, takich jak Nissan RB, Toyota JZ

Specyfikacja:

• Moc: 550 - 900 KM
• Pojemność: 2.0L - 3.5L
• Sprężarka
  • Induktor: 62mm
  • Eksduktor: 76mm
  • Trim: 65
  • A/R: 0.72
• Turbina
  • Induktor: 60mm
  • Eksduktor: 55mm
  • Trim: 84
  • A/R: 0.75

Zawartość opakowania:

• 1x Kompletny turbo sprężarki ARTEC x Garrett G30-900 z odwróconymi obrotami

OSTRZEŻENIE: Maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki wynosi 145000 obrotów na minutę. Używanie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed nadmiernym obciążeniem, podczas pracy można zamontować czujnik prędkości w obudowie sprężarki. Czujniki sprzedawane są osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).

Wyniki wydajności tego produktu zależą w dużej mierze od modyfikacji pojazdu oraz strojenia/kalibracji. Wartości mocy reprezentowane powyżej są obliczane wyłącznie na podstawie przepływu dławienia na mapie sprężarki (całkowita możliwa moc turbosprężarki), co stanowi potencjalną moc na wałku zamachowym.