ARTEC x Garrett G30-900 | Reverse Rotation | V-Band / V-Band | Kompletna Turbosprężarka

Cechy produktu

• ARTEC G30 | Odwrotna rotacja | 0,75 A/R | V-Band / V-Band | Obudowa wirnika ze stali odlewanej nierdzewnej
• Oficjalna licencjonowana współpraca z Garrett Motion
• Dowodzona wydajność i niezawodność z prawdziwym Garrett Motion G30-900 CHRA (880694-5003S)
• Obudowy wirnika ARTEC 0,75 A/R i 0,9 A/R w naszych testach idealnie pasowały do silników o szóstym cylindrze, takich jak Nissan RB, Toyota JZ

Specyfikacje:

• Moc: 550 - 900
• Pojemność: 2,0L - 3,5L
• Sprężarka
  • Induktor: 62mm
  • Eksduktor: 76mm
  • Trim: 65
  • A/R: 0,72
• Turbina
  • Induktor: 60mm
  • Eksduktor: 55mm
  • Trim: 84
  • A/R: 0,75

Zawartość paczki:

• 1x Kompletna turbosprężarka ARTEC x Garrett G30-900 o odwrotnej rotacji

OSTRZEŻENIE: Maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki wynosi 145 tysięcy obrotów na minutę. Użycie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na własne ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed nadmierną prędkością podczas pracy, można zainstalować czujnik prędkości w obudowie sprężarki, monitorujący prędkość wału. Sensory sprzedawane osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).

Wyniki wydajności tego produktu są w dużym stopniu zależne od modyfikacji pojazdu oraz kalibracji i tuningu. Prezentowane powyżej wartości mocy obliczane są wyłącznie na podstawie przekroju przepływu sprężarki (całkowite możliwości turbosprężarki), co reprezentuje potencjalną moc kołową.