EBC
Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CADILLAC
SKU: EBC-D1119
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).
DANE TECHICZNE
- Typ: Gładkie
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 285
- Wysokość (mm): 42
- Grubość (mm): 25
- Minimalna grubość (mm): 23
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CADILLAC BLS 1.9 TD 150 2006-2010 CADILLAC BLS 1.9 TD 180 2007-2010 CADILLAC BLS 2.0 TURBO 175 2006-2010 CADILLAC BLS 2.0 TURBO 210 2006-2010 CADILLAC BLS 2.8 TURBO 255 2006-2010 FIAT CROMA (MK2) 1.8 140 2005-2011 FIAT CROMA (MK2) 1.9 TD 120 2005-2011 FIAT CROMA (MK2) 2.2 147 2005-2011 OPEL SIGNUM 1.8 2004-2008 OPEL SIGNUM 1.9 TD 100 2004-2008 OPEL SIGNUM 1.9 TD 150 2004-2008 OPEL SIGNUM 1.9 TD 120 2004-2008 OPEL SIGNUM 2.0 TD 2003-2004 OPEL SIGNUM 2.0 TD 2004-2005 OPEL SIGNUM 2.2 2003-2004 OPEL SIGNUM 2.2 2004-2008 OPEL SIGNUM 2.2 TD 2003-2004 OPEL SIGNUM 2.2 TD 2004-2005 OPEL VECTRA 1.6 2003-2004 OPEL VECTRA 1.6 2004-2008 OPEL VECTRA 1.8 2002-2004 OPEL VECTRA 1.8 2004-2008 OPEL VECTRA 1.9 TD 2005-2008 OPEL VECTRA 2.0 2002-2004 OPEL VECTRA 2.0 D 2002-2004 OPEL VECTRA 2.0 D 2004-2005 OPEL VECTRA 2.0 TD 2002-2004 OPEL VECTRA 2.0 TD 2004-2005 OPEL VECTRA 2.2 2002-2004 OPEL VECTRA 2.2 2004-2008 OPEL VECTRA 2.2 TD 2002-2004 OPEL VECTRA 2.2 TD 2004-2005 SAAB 9-3 1.8 2003-2004 SAAB 9-3 1.8 2004-2011 SAAB 9-3 1.8 TURBO 2002-2004 SAAB 9-3 1.8 TURBO 2004-2011 SAAB 9-3 1.9 TD 120 2003-2004 SAAB 9-3 1.9 TD 150 2004-2011 SAAB 9-3 1.9 TD 120 2004-2011 SAAB 9-3 1.9 TWIN TD 180 2007-2011 SAAB 9-3 2.0 TURBO 2002-2004 SAAB 9-3 2.0 TURBO 2004-2011 SAAB 9-3 2.0 TURBO AERO 2002-2004 SAAB 9-3 2.0 TURBO AERO 2004-2011 SAAB 9-3 2.2 TD 2002-2004 SAAB 9-3 2.2 TD 2004-2005 VAUXHALL SIGNUM 1.8 2004-2008 VAUXHALL SIGNUM 1.9 TD 2004-2008 VAUXHALL SIGNUM 2.0 TD 2003-2004 VAUXHALL SIGNUM 2.0 TD 2004-2005 VAUXHALL SIGNUM 2.0 TURBO 175 2004-2008 VAUXHALL SIGNUM 2.2 2003-2004 VAUXHALL SIGNUM 2.2 2004-2008 VAUXHALL SIGNUM 2.2 TD 2003-2004 VAUXHALL SIGNUM 2.2 TD 2004-2005 VAUXHALL VECTRA 1.6 2004-2008 VAUXHALL VECTRA 1.8 2002-2004 VAUXHALL VECTRA 1.8 2004-2008 VAUXHALL VECTRA 1.9 TD 2004 VAUXHALL VECTRA 1.9 TD 2004-2008 VAUXHALL VECTRA 2.0 2002-2004 VAUXHALL VECTRA 2.0 2004-2005 VAUXHALL VECTRA 2.0 TD 2002-2004 VAUXHALL VECTRA 2.0 TD 2004-2005 VAUXHALL VECTRA 2.2 2002-2004 VAUXHALL VECTRA 2.2 2004-2008 VAUXHALL VECTRA 2.2 TD 2002-2004 VAUXHALL VECTRA 2.2 TD 2004-2005 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: FIAT MK2, FIAT, OPEL MK2, OPEL, SAAB MK2, SAAB.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes CADILLAC. Producent podaje dopasowanie do 7 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- BLS
- FIAT
- Croma (Mk2)
- OPEL
- Signum
- Vectra
- SAAB
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
D1133 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes ALFA ROMEO | Mi.To | FIAT | Bravo | Stilo | Stilo Multiwagon | LANCIA
EBC
D1205 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | C8 | CITROEN COMMERCIAL | Dispatch | Jumpy | FIAT | Ulysse
EBC
D1206 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | C8 | FIAT | Ulysse | LANCIA | Phedra | PEUGEOT | 807
EBC