EBC
Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN
SKU: EBC-D1276
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).
DANE TECHICZNE
- Typ: Gładkie
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 290
- Wysokość (mm): 35
- Grubość (mm): 12
- Minimalna grubość (mm): 10
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN C5 1.6 2010-2018 CITROEN C5 1.6 2010-2018 CITROEN C5 1.6 TD 2008-2018 CITROEN C5 1.6 TD 2008-2018 CITROEN C5 1.6 TURBO 2009-2018 CITROEN C5 1.6 TURBO 2009-2018 CITROEN C5 1.8 2008-2018 CITROEN C5 1.8 2008-2018 CITROEN C5 2.0 2008-2018 CITROEN C5 2.0 2008-2018 CITROEN C5 2.0 TD 2008-2018 CITROEN C5 2.0 TD 2008-2018 CITROEN C5 2.2 TD 2008-2018 CITROEN C5 2.2 TD 2008-2018 CITROEN C5 2.7 TD 2008-2009 CITROEN C5 2.7 TD 2008-2009 CITROEN C5 3.0 2008-2018 CITROEN C5 3.0 2008-2018 CITROEN C5 3.0 TD 2009-2018 CITROEN C5 3.0 TD 2009-2018 PEUGEOT 407 1.6 TD 2004-2011 PEUGEOT 407 1.8 2004-2010 PEUGEOT 407 2.0 2004-2010 PEUGEOT 407 2.0 TD 2004-2011 PEUGEOT 407 2.2 2004-2008 PEUGEOT 407 2.2 2008-2010 PEUGEOT 407 2.2 TD 2006-2008 PEUGEOT 407 2.2 TD 2008-2011 PEUGEOT 407 2.7 TD 2006-2008 PEUGEOT 407 2.7 TD 2008-2010 PEUGEOT 407 3.0 2004-2008 PEUGEOT 508 1.6 120 2011-2018 PEUGEOT 508 1.6 TD 115 2011-2018 PEUGEOT 508 1.6 TD 120 2014-2018 PEUGEOT 508 1.6 TURBO 156 2011-2018 PEUGEOT 508 2.0 TD 140 2011-2018 PEUGEOT 508 2.0 TD 163 2011-2018 PEUGEOT 508 2.0 TD 150 2013-2018 PEUGEOT 508 2.0 TD 180 2014-2018 PEUGEOT 508 2.0 TD HYBRID 200 2011-2018 PEUGEOT 508 2.2 TD 204 2011-2018 PEUGEOT 508 RXH 2.0 TD HYBRID 200 2012-2018 PEUGEOT 607 2.0 2005-2010 PEUGEOT 607 2.0 TD 2005-2010 PEUGEOT 607 2.2 2005-2010 PEUGEOT 607 2.2 TD 2005-2010 PEUGEOT 607 2.7 TD 2005-2010 PEUGEOT 607 3.0 2004-2010 PEUGEOT RCZ 1.6 TURBO 156 2009-2015 PEUGEOT RCZ 1.6 TURBO 200 2009-2015 PEUGEOT RCZ 2.0 TD 163 2009-2015 PEUGEOT RCZ 2.0 TD 163 2009-2015 PEUGEOT RCZ R 1.6 TURBO 270 2014-2015 "
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CITROEN, PEUGEOT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 8 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- C5
- PEUGEOT
- 407
- 508
- 508 RXH
- 607
- RCZ
- RCZ R
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
D115 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | Saxo | Visa | ZX | ZX Estate | CITROEN COMMERCIAL | C15 | PE
EBC
D116 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | BX | PEUGEOT | 305 | 405 | 405 (Estate) | PEUGEOT COMMERCIAL
EBC
D1205 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | C8 | CITROEN COMMERCIAL | Dispatch | Jumpy | FIAT | Ulysse
EBC