EBC
Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes AUDI
SKU: EBC-D1418
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.
Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).
DANE TECHICZNE
- Typ: Gładkie
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 335
- Wysokość (mm): 42
- Grubość (mm): 22
- Minimalna grubość (mm): 20
- Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A8 QUATTRO D3/4E 6.0 W12 450 2005-2009 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 6.0 W12 450 2005-2009 AUDI S8 D3 5.2 450 2006-2011 BENTLEY CONTINETAL 6.0 TWIN TURBO 560 2003-2010 BENTLEY CONTINETAL 6.0 TWIN TURBO 610 2007-2010 BENTLEY CONTINETAL 6.0 TWIN TURBO 630 2009-2010 VOLKSWAGEN PHAETON 5.0 TD 313 2004-2007 VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12 420 2002-2005 VOLKSWAGEN PHAETON 6.0 W12 450 2005-2012
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: AUDI.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- A8 (quattro D3/4E)
- S8 (D3)
- BENTLEY
- Continetal
- VOLKSWAG
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też
EBC
BSD1153 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes AUDI | TT (quattro 8N) | VOLKSWAGEN | Golf (Mk4)
EBC
BSD1416 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane seria BSD (Para) EBC Brakes AUDI | A3 (quattro 8P) | S3 (8P) | S3 (8V) | TT (8S) |
EBC
D1153 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes AUDI | TT (quattro 8N) | VOLKSWAGEN | Golf (Mk4)
EBC