EBC

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-D1497

1180,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).

DANE TECHICZNE

Typ: Gładkie
Pełne/Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 5
Średnica (mm): 358
Wysokość (mm): 74
Grubość (mm): 28
Minimalna grubość (mm): 26
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI Q7 4L 3.0 SUPERCHARGED 2010-2015 AUDI Q7 4L 3.0 TD 2006-2015 AUDI Q7 4L 3.6 2006-2011 AUDI Q7 4L 4.2 2006-2011 AUDI Q7 4L 4.2 TD 2007-2015 AUDI Q7 4L 6.0 TWIN TD 2008-2015 PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6 TWIN TURBO GTS 440 2015-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 TWIN TURBO 500 2010-2017 PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 TWIN TURBO S 550 2012-2017 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.5 2003-2007 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.5 2005-2007 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.5 TWIN TURBO 450 2003-2007 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.5 TWIN TURBO 500 2005-2007 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.5 TWIN TURBO 520 2006-2007 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 GTS 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 TWIN TURBO 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 TWIN TURBO 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 TWIN TURBO 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 TWIN TURBO S 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 TWIN TURBO S 2007-2010 PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.8 TWIN TURBO S 2007-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 3.0 TD 240 2008-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 3.6 280 2008-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 4.2 350 2008-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 5.0 TD 350 2007-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 5.0 TD 313 2008-2010 VOLKSWAGEN TOUAREG (1ST GEN) 6.0 450 2008-2010

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

Q7 (4L)
PORSCHE
Cayenne (9PA)
Cayenne (92A)
VOLKSWAGEN

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.