Przejdź do treści
STREETO.
D1878 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes HYUNDAI | i-40 | Nexo | KIA | Cee''d (JD) | Ceed (CD) | Optima (TF) | - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes HYUNDAI

SKU: EBC-D1878

1100,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Tarcze hamulcowe samochodowe GŁADKIE, to wysokiej jakości zamiennik seryjnych tarcz hamulcowych, których wytrzymałość oraz skuteczność hamowania jest dużo lepsza od seryjnych tarcz. Tarcze są produkowane w Wielkiej Brytanii oraz w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje takie jak Japonia i Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować ze wszystkimi klockami EBC Brakes, włącznie z klockami serii RED STUFF (czerwonymi), YELLOW (żółtymi) oraz BLUE (niebieskimi).

DANE TECHICZNE

  • Typ: Gładkie
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 5
  • Średnica (mm): 320
  • Wysokość (mm): 47
  • Grubość (mm): 28
  • Minimalna grubość (mm): 26
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik HYUNDAI I-40 1.6 135 2011-2020 HYUNDAI I-40 1.7 TD 115 2011-2020 HYUNDAI I-40 1.7 TD 136 2011-2020 HYUNDAI I-40 2.0 2011-2020 HYUNDAI NEXO HYDROGEN 2018- KIA CEED (CD) 1.6 TURBO 201 2018- KIA CEE'D (JD) 1.6 204 2013-2018 KIA CEE'D (JD) 1.6 204 2013-2018 KIA OPTIMA (JF) 1.7 TD 139 2016- KIA OPTIMA (JF) 2.0 163 2016- KIA OPTIMA (JF) 2.0 TURBO 245 2016- KIA OPTIMA (TF) 1.7 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 1.7 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.0 TD 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.4 2012-2016 KIA OPTIMA (TF) 2.4 2012-2016 KIA OPTIMA SPORTSWAGON 1.7 TD 139 2017- KIA PROCEED (CD) 1.6 TURBO 201 2018- KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TURBO 204 2013-2018 KIA PRO-CEE'D (JD) 1.6 TURBO 204 2013-2018 KIA XCEED 1.0 TURBO 120 2019- KIA XCEED 1.4 TURBO 140 2019- KIA XCEED 1.6 PHEV HYBRID 139 2020- KIA XCEED 1.6 TD 136 2019- KIA XCEED 1.6 TD 115 2019- KIA XCEED 1.6 TURBO 204 2019-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do Premium Gładkie (Para) Brakes HYUNDAI. Producent podaje dopasowanie do 6 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • i-40
  • Nexo
  • KIA
  • Cee''d (JD)
  • Ceed (CD)
  • Optima (TF)

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.