MTUNING AM

Dokładka Mercedes-Benz C W204 Facelift Zderzak Przód AMG-Line Gloss Black

SKU: AM-FSPMB0039

760,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Splitter przedni do Mercedes C Class W204 AMG-Line po liftingu, w wersji Sedan, z lat 2011–2014.

Wykonany z tworzywa ABS, w kolorze Gloss Black. Jeden element o wymiarach 1740x50x430 mm i grubości 3,4 mm. Mocowany śrubami, nadaje się do lakierowania. Ma homologację ABE (TÜV).

Pasuje tylko do wersji AMG-Line po liftingu.

Parametry:

Rocznik: 2011–2014
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black
Liczba elementów: 1
Montaż: śruby
Do lakierowania: tak
Grubość: 3,4 mm
Homologacja: ABE (TÜV) Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 350 CDI (204.023) (OM 642.834)2987265 (195)2011 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 300 (204.055) (M 276.957)3498252 (185)2011 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 200 CDI (204.001) (OM 651.913)2143136 (100)2009 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 180 CDI (204.000) (OM 651.913)2143120 (88)2010 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 350 (204.057) (M 276.957)3498306 (225)2011 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 300 4-matic (204.080) (M 276.957)3498252 (185)2011 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 250 CDI 4-matic (204.082) (OM 651.912)2143204 (150)2011 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 350 4-matic (204.088) (M 276.957)3498306 (225)2011 - 2014MERCEDES-BENZ KLASA C (W204) (2007-2015)C 300 CDI 4-matic (204.092) (OM 642.832)2987231 (170)2011 - 2014

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Dokładka Mercedes-Benz C W204 Facelift Przód AMG-Line Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.