MTUNING AM

Dokładka Volkswagen Transporter T5.1 Sportline Zderzak Przód Gloss Black

SKU: AM-FSPWW0018

935,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Splitter przedni do VW Transporter T5.1 Sportline z lat 2010–2015. Montowany na przednim zderzaku.

Wykonany z tworzywa ABS o grubości 3,4 mm, w kolorze Gloss Black, nadaje się do lakierowania. Element jest jednoczęściowy, o wymiarach 1780x60x510 mm. Mocowanie na śruby, w zestawie elementy montażowe. Splitter ma homologację ABE (TÜV).

Pasuje tylko do wersji Sportline.

Parametry:

Rocznik: 2010–2015
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black
Liczba elementów: 1
Montaż: śruby
Do lakierowania: tak
Grubość: 3,4 mm
Homologacja: ABE (TÜV) Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoVW TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) (2003-2015)2.0 TDI 4motion (CAAE, CCHB)1968136 (100)2010 - 2015VW TRANSPORTER T5 Platforma / Podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ (2003-2015)2.0 TDI (CAAE)1968136 (100)2010 - 2015VW TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (2003-)2.0 TDI (CAAE, CCHB)1968136 (100)2010 - 2015VW TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) (2003-2015)2.0 TDI (CAAE, CCHB)1968136 (100)2010 - 2015VW TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (2003-)2.0 TDI 4motion (CAAE, CCHB)1968136 (100)2010 - 2015VW TRANSPORTER T5 Platforma / Podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ (2003-2015)2.0 TDI 4motion (CAAE, CCHB)1968136 (100)2010 - 2015

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Dokładka Volkswagen Transporter T5.1 Sportline Przód Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.