Przejdź do treści
STREETO.
DP31988C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AUDI | A4 (B8) | A4 (quattro B8) | A4 (Allroad quattro) | A5 (B8 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DP31988C

738,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 116 x 59 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A4 B8 1.8 TURBO 160 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 160 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 120 2008-2011 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 120 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2008-2015 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 170 2011-2015 AUDI A4 B8 1.8 TURBO 170 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 1.8 TURBO 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 170 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 143 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 170 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TD 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TD 2008-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TD 2009-2016 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TD 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2008-2011 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2008-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2016 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TURBO 2009-2016 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2011-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 2.0 TURBO 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 180 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 211 2011-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 220 2013-2015 AUDI A4 B8 2.0 TURBO 220 2013-2015 AUDI A4 B8 2.7 TD 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 2012-2015 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2008-2015 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2009-2011 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2009-2016 AUDI A4 QUATTRO B8 3.0 TD 2011-2015 AUDI A4 B8 3.0 TD 2011-2015 AUDI A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TD 2011-2016 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2008-2011 AUDI A4 B8 3.2 2008-2011 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2008-2012 AUDI A4 QUATTRO B8 3.2 2011-2012 AUDI A4 B8 3.2 2011-2012 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2007-2011 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2007-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2009-2011 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2009-2017 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2009-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 170 2011-2016 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 170 2011-2016 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 168 2011-2017 AUDI A5 B8 1.8 TURBO 158 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 1.8 TURBO 158 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TD 168 2008-2011 AUDI A5 B8 2.0 TD 168 2008-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TD 168 2009-2011 AUDI A5 B8 2.0 TD 141 2009-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TD 141 2010-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TD 177 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TD 174 2011-2017 AUDI A5 B8 2.0 TD 134 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TD 177 2011-2017 AUDI A5 B8 2.0 TD 174 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TD 174 2011-2017 AUDI A5 B8 2.0 TD 174 2011-2017 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 177 2008-2011 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 177 2008-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2008-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2008-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 177 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 177 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2009-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2009-2017 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.0 TURBO 208 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 2.0 TURBO 208 2012-2017 AUDI A5 B8 2.7 TD 188 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.7 TD 188 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 2.7 TD 188 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2012-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 SUPERCHARGED 268 2012-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 237 2007-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 237 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2009-2011 AUDI A5 B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET B8 3.0 TD 204 2011-2017 AUDI A5 B8 3.0 TD 204 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 245 2011-2017 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.0 TD 237 2011-2017 AUDI A5 QUATTRO B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 QUATTRO B8 3.2 261 2007-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET QUATTRO B8 3.2 261 2009-2011 AUDI A5 CABRIOLET B8 3.2 261 2009-2011 AUDI S4 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2008-2011 AUDI S4 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2011-2016 AUDI S5 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2009-2010 AUDI S5 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2010-2011 AUDI S5 B8 3.0 SUPERCHARGED 333 2011-2017 AUDI S5 B8 4.2 354 2007-2012 "

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • A4 (B8)
  • A4 (quattro B8)
  • A4 (Allroad quattro)
  • A5 (B8

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes | STREETO.PL