Przejdź do treści
STREETO.
DP32127C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AUDI | S3 (8V) | TT (8S) | TT (quattro 8S) | TTS (quattro 8S) | - zdjęcie 1

DP32127C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AUDI | S3 (8V) | TT (8S) | TT (quattro 8S) | TTS (quattro 8S) |

SKU: EBC-DP32127C

933,00 zł
W magazynie· Wysyłka 1-2 dni robocze
1

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 174.9 x 69.4 x 20mm
  • Wymiary Klocka B: 174.9 x 69.4 x 20mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI S3 8V 2.0 TURBO 280 2013-2016 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 300 2013-2016 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 310 2016-2020 AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TTS QUATTRO 8S 2.0 TURBO 310 2014- SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 280 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 290 2015-2017 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 300 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 220 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 230 2015-2019 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 245 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 220 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 230 2015-2019 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 245 2017-2020 SKODA SUPERB (3T) 3.6 4WD 260 2014-2015 SKODA SUPERB (3V) 2.0 TURBO 280 2015- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TURBO 280 2017- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TURBO 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TWIN TD 240 2017- VOLKSWAGEN GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE 2.0 TURBO GTI 230 2013-2017 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT 2.0 TURBO GTI 265 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE 2.0 TURBO GTI 247 2017-2019 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2012-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TURBO 220 2015- VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TURBO 280 2016- VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TWIN TD 240 2014- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 190 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 184 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 240 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TURBO 220 2015-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.