EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes SUBARU

SKU: EBC-DP41584R

664,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 110 x 38 x 14mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
Zastosowanie na oś: Tył ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik SUBARU BRZ 2.0 200 2012- SUBARU FORESTER 2.0 2008-2013 SUBARU FORESTER 2.0 150 2013-2018 SUBARU FORESTER 2.0 TD 2008-2013 SUBARU FORESTER 2.0 TD 147 2013-2018 SUBARU IMPREZA 1.5 R 105 2007-2011 SUBARU IMPREZA 1.5 R 105 2011-2012 SUBARU IMPREZA 1.6 112 2014-2017 SUBARU IMPREZA 2.0 R 160 2007-2011 SUBARU IMPREZA 2.0 R 160 2011-2012 SUBARU IMPREZA 2.0 TD 2009-2011 SUBARU IMPREZA 2.0 TD 2011-2012 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX 2007-2008 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX-S 2008-2012 SUBARU LEGACY BP5 2.0 2003-2010 SUBARU LEGACY BL5 2.0 2003-2010 SUBARU LEGACY BL5 2.0 2003-2010 SUBARU LEGACY 2.0 2010-2014 SUBARU LEGACY BLD 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU LEGACY BPD 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU LEGACY BRD 2.0 TD 150 2009-2014 SUBARU LEGACY 2.5 165 2003-2009 SUBARU LEGACY 2.5 165 2003-2009 SUBARU LEGACY 2.5 173 2007-2009 SUBARU LEGACY 2.5 167 2009-2014 SUBARU LEGACY 2.5 TURBO 265 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.0 150 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.0 TD 150 2008-2010 SUBARU OUTBACK 2.0 TD 150 2009-2014 SUBARU OUTBACK 2.5 163 2003-2005 SUBARU OUTBACK 2.5 173 2006-2009 SUBARU OUTBACK 2.5 165 2009-2014 SUBARU OUTBACK 3.0 245 2003-2010 SUBARU OUTBACK 3.6 260 2009-2014 SUBARU XV 1.6 2012-2017 SUBARU XV 2.0 2012-2017 SUBARU XV 2.0 TD 2012-2017 TOYOTA GT86 2.0 200 2012-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF Brakes SUBARU. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

BRZ
Forester
Impreza
Legacy (BL5)
Legacy (BP

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.