Przejdź do treści
STREETO.
DP42150R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes AUDI | A1 (GB) | A3 (8V) | A3 (quattro 8V) | A3 (Cabriolet 8V - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DP42150R

950,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 160 x 64.5 x 20.5mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A1 GB 1.5 TURBO (35) 150 2018- AUDI A1 GB 2.0 TURBO (40) 200 2018- AUDI A3 8V 1.0 TURBO 115 2016-2020 AUDI A3 8V 1.2 TURBO 105 2013-2020 AUDI A3 8V 1.4 TURBO 140 2012-2020 AUDI A3 8V 1.4 TURBO 122 2012-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 140 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 125 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 125 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 140 2014-2020 AUDI A3 8V 1.4 TURBO AND ELECTRIC 204 2014-2020 AUDI A3 8V 1.5 TURBO 150 2018-2020 AUDI A3 8V 1.5 TURBO 150 2018-2020 AUDI A3 8V 1.6 TD 110 2012-2020 AUDI A3 8V 1.6 TD 110 2012-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.6 TD 110 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.6 TD 110 2014-2020 AUDI A3 8V 1.8 TURBO 180 2012-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 1.8 TURBO 180 2012-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 1.8 TURBO 180 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.8 TURBO 180 2014-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 143 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 143 2012-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 110 2013-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TD 184 2013-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 184 2013-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 110 2013-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TD 184 2014-2020 AUDI A3 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI Q2 1.0 TURBO 116 2016- AUDI Q2 QUATTRO 1.4 TURBO 150 2016- AUDI Q2 1.4 TURBO 150 2016- AUDI Q2 QUATTRO 1.5 TURBO 150 2018- AUDI Q2 1.5 TURBO 150 2018- AUDI Q2 1.6 TD 115 2016- AUDI Q2 QUATTRO 2.0 TD 150 2016- AUDI Q2 QUATTRO 2.0 TD 190 2016- AUDI Q2 2.0 TD 150 2016- AUDI Q2 QUATTRO 2.0 TURBO 190 2016- AUDI Q3 1.5 TURBO 148 2018- AUDI Q3 QUATTRO 2.0 TD 187 2018- AUDI Q3 QUATTRO 2.0 TD 148 2018- AUDI Q3 2.0 TD 148 2018- AUDI TT 8S 1.8 TURBO 180 2015- AUDI TT 8S 1.8 TURBO 180 2015- AUDI TT 8S 2.0 TD 184 2014- AUDI TT 8S 2.0 TD 184 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TD 184 2015- AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- SEAT ATECA 1.0 TURBO 116 2016- SEAT ATECA 1.4 TURBO 150 2016- SEAT ATECA 1.5 TURBO 150 2018- SEAT ATECA 1.6 TD 115 2016- SEAT ATECA 2.0 TD 150 2016- SEAT ATECA 2.0 TD 190 2016- SEAT LEON (5F) 1.0 TURBO 115 2015-2020 SEAT LEON (5F) 1.0 TURBO 115 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.0 TURBO 115 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.2 TURBO 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.2 TURBO 86 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.2 TURBO 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 122 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 140 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 122 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 140 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 90 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 115 2017-2020 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 115 2017-2020 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 115 2017-2020 SEAT LEON (5F) 1.8 TURBO 180 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.8 TURBO 180 2013-2018 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 143 2013-2018 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 143 2013-2018 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 184 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 184 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 150 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 150 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 150 2017-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 184 2017-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 1.4 TURBO 125 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 1.6 TD 110 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 1.8 TURBO 180 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 2.0 TD 184 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 2.0 TD 150 2014-2020 SKODA KAROQ 1.0 TURBO 115 2017- SKODA KAROQ 1.5 TURBO 150 2017- SKODA KAROQ 1.5 TURBO 150 2017- SKODA KAROQ 1.6 TD 115 2017- SKODA KAROQ 1.6 TD 115 2017- SKODA KAROQ 2.0 TD 190 2017- SKODA KAROQ 2.0 TD 150 2017- SKODA KAROQ 2.0 TD 150 2017- SKODA KAROQ 2.0 TURBO 190 2017- SKODA KODIAQ 1.4 TURBO 150 2016-2019 SKODA KODIAQ 1.4 TURBO 150 2016-2019 SKODA KODIAQ 1.4 TURBO 125 2016-2019 SKODA KODIAQ 1.5 TURBO 150 2018- SKODA KODIAQ 1.5 TURBO 150 2018- SKODA KODIAQ 2.0 TD 150 2016- SKODA KODIAQ 2.0 TD 150 2016- SKODA KODIAQ 2.0 TURBO 180 2016-2019 SKODA KODIAQ 2.0 TURBO 190 2018- SKODA OCTAVIA (5E) 1.0 TURBO 115 2016-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.0 TURBO 115 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.2 TURBO 105 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 1.2 TURBO 105 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 1.2 TURBO 86 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 140 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 140 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 110 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 110 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 150 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 150 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.6 110 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.6 110 2014-2020

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • A1 (GB)
  • A3 (8V)
  • A3 (quattro 8V)
  • A3 (Cabriolet 8V

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.