Przejdź do treści
STREETO.
DP51014NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes AUDI | RS2 (8C) | HOLDEN | GTS | HOLDEN (Aust/NZ) | Avala - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DP51014NDX

1026,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 131 x 70 x 16mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI RS2 8C 2.2 TURBO 311 93-96 HOLDEN GTS 5.7 99- HOLDEN (AUST/NZ) AVALANCHE 5.7 360 2003-2006 HOLDEN (AUST/NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) VT 97-2000 HOLDEN HSV (AUST/NZ) VT 97-2000 HOLDEN HSV (AUST/NZ) VU 2001-2002 HOLDEN HSV (AUST/NZ) VX 2000-2002 HOLDEN HSV (AUST/NZ) VX 2000-2002 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Y 2002-2004 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Y 2002-2004 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST/NZ) Z 2004-2006 PORSCHE 968 M030 3.0 SPORT 240 93-95 STOPTECH ST-40 D608 STOPTECH ST-45 D608

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • RS2 (8C)
  • HOLDEN
  • GTS
  • HOLDEN (Aust/NZ)
  • Avala

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.