Przejdź do treści
STREETO.
DP51495NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes AUDI | A4 (B7) | A4 (quattro B7) | A4 (Convertible) | A4 - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DP51495NDX

1225,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 155 x 75 x 20mm
  • Wymiary Klocka B: 156 x 74 x 20mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A4 CONVERTIBLE 1.8 TURBO 2003-2008 AUDI A4 CONVERTIBLE QUATTRO 1.8 TURBO 2003-2009 AUDI A4 QUATTRO B7 1.8 TURBO 2004-2008 AUDI A4 QUATTRO B7 1.8 TURBO 2004-2008 AUDI A4 QUATTRO B7 2.0 TURBO 2004-2008 AUDI A4 B7 2.0 TURBO 2004-2008 AUDI A4 B7 2.0 TURBO 2004-2008 AUDI A4 QUATTRO B7 2.0 TURBO 2004-2008 AUDI A4 B7 2.0 TURBO 2005-2008 AUDI A4 B7 2.0 TURBO 2005-2008 AUDI A4 CONVERTIBLE 2.0 TURBO 2005-2009 AUDI A4 B7 2.7 TD 2006-2008 AUDI A4 B7 2.7 TD 2006-2008 AUDI A4 CONVERTIBLE 2.7 TD 2006-2009 AUDI A4 CONVERTIBLE 3.0 2002-2006 AUDI A4 CONVERTIBLE QUATTRO 3.0 2003-2006 AUDI A4 QUATTRO B7 3.0 TD 2004-2008 AUDI A4 QUATTRO B7 3.0 TD 2004-2008 AUDI A4 CONVERTIBLE QUATTRO 3.0 TD 2005-2009 AUDI A4 B7 3.2 2004-2008 AUDI A4 QUATTRO B7 3.2 2004-2008 AUDI A4 B7 3.2 2004-2008 AUDI A4 QUATTRO B7 3.2 2004-2008 AUDI A4 CONVERTIBLE QUATTRO 3.2 2005-2009 AUDI A4 CONVERTIBLE QUATTRO 3.2 2005-2009 AUDI A4 CONVERTIBLE 3.2 2005-2009 AUDI A4 CONVERTIBLE 3.2 2005-2009 AUDI A6 C6/4F 2.0 TD 170 2008-2011 AUDI A6 C6/4F 2.0 TURBO 170 2005-2011 AUDI A6 C6/4F 2.4 177 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 2.7 TD 2006-2012 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 2.7 TD 2006-2012 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.8 2007-2011 AUDI A6 C6/4F 2.8 2007-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.8 2007-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.0 SUPERCHARGED 290 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 SUPERCHARGED 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 SUPERCHARGED 300 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 225 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 233 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 225 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 211 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 225 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 233 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 211 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 233 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 225 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 211 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 211 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.0 TD 2006-2012 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.0 TD 2006-2012 AUDI A6 C6/4F 3.2 255 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.2 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.2 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.2 255 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.2 255 2004-2011 AUDI A6 C6/4F 3.2 255 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.2 255 2006-2010 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.2 255 2006-2010 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 4.2 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 4.2 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 4.2 350 2006-2010 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 4.2 350 2006-2010 AUDI A8 D3/4E 2.8 210 2007-2010 AUDI A8 D3/4E 3.0 220 2003-2004 AUDI A8 D3/4E 3.0 220 2004-2005 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.0 TD 250 2003-2004 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.0 TD 250 2004-2010 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.2 256 2005-2007 AUDI A8 D3/4E 3.2 256 2005-2007 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.7 280 2002-2004 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.7 280 2004-2007 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 4.2 340 2002-2003 AUDI S4 B6 4.2 344 2003-2005 AUDI S4 B7 4.2 344 2005-2009 SEAT EXEO 2.0 TD 170 2009-2013 SEAT EXEO 2.0 TURBO 200 2009-2013 SEAT EXEO 2.0 TURBO 211 2010-2013

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • A4 (B7)
  • A4 (quattro B7)
  • A4 (Convertible)
  • A4

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.