Przejdź do treści
STREETO.
DP52127NDX - Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes AUDI | S3 (8V) | TT (8S) | TT (quattro 8S) | TTS (quattro - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DP52127NDX

1195,00 zł
Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni
1

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 174.9 x 69.4 x 20mm
  • Wymiary Klocka B: 174.9 x 69.4 x 20mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI S3 8V 2.0 TURBO 300 2013-2016 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 280 2013-2016 AUDI S3 8V 2.0 TURBO 310 2016-2020 AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TTS QUATTRO 8S 2.0 TURBO 310 2014- SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 280 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 265 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 290 2015-2017 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 300 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.8 TURBO 180 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.8 TURBO 180 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TD 184 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TD 184 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO 190 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO 190 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 220 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 230 2015-2019 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO RS 245 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 220 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 230 2015-2019 SKODA OCTAVIA (5E) 2.0 TURBO VRS 245 2017-2020 SKODA SUPERB (3T) 3.6 4WD 260 2014-2015 SKODA SUPERB (3V) 2.0 TURBO 280 2015- VOLKSWAGEN ARTEON 1.5 TURBO 150 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TD 150 2017- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TD 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TD 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TURBO 280 2017- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TURBO 190 2018- VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TWIN TD 240 2017- VOLKSWAGEN CC 2.0 TURBO 2012-2017 VOLKSWAGEN CC 3.6 2012-2017 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE 2.0 TURBO GTI 230 2013-2017 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT S 2.0 TURBO GTI 310 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT S 2.0 TURBO GTI 310 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) CLUBSPORT 2.0 TURBO GTI 265 2016-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE 2.0 TURBO GTI 247 2017-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 300 2013-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 300 2013-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 280 2013-2019 VOLKSWAGEN GOLF (MK7) 2.0 TURBO R 310 2017-2019 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2012-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TURBO 220 2015- VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TURBO 280 2016- VOLKSWAGEN PASSAT (B8) 2.0 TWIN TD 240 2014- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 184 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 190 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TD 240 2015- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK (3G) 2.0 TURBO 220 2015- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 1.4 TURBO 150 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 1.4 TURBO 150 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TD 150 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TD 150 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TD 190 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TD 190 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TURBO 220 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TURBO 180 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN (MK2) 2.0 TWIN TD 240 2016- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 1.4 TURBO 150 2017- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TD 150 2017- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TD 150 2017- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TD 190 2017- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TURBO 220 2017- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TURBO 180 2017- VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE 2.0 TWIN TD 220 2017-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria BLUESTUFF NDX Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • S3 (8V)
  • TT (8S)
  • TT (quattro 8S)
  • TTS (quattro

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.