Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes AUDI

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.

DANE TECHICZNE

• Wymiary Klocka A: 156 x 73 x 20mm
• Wymiary Klocka B: 156 x 73 x 20mm
• Homologacja ECE R90: ❌
• Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
• Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A3 QUATTRO 8P 3.2 2003-2009 AUDI S3 8P 2.0 TURBO 265 2006-2012 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO CUPRA 240 2006-2013 SEAT LEON (1P) 2.0 TURBO CUPRA R 265 2009-2013 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 160 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 1.8 TURBO 150 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TD 170 2008-2015 SKODA SUPERB (3T) 2.0 TURBO 200 2010-2015 SKODA SUPERB (3T) 3.6 4WD 260 2008-2015 VOLKSWAGEN EOS 3.2 250 2006-2009 VOLKSWAGEN EOS 3.6 260 2009-2011 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) 3.2 R32 250 2005-2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO GTI 210 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO GTI 235 2011-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO R 270 2009-2013 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) 2.0 TURBO R 270 2009-2013 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 2.0 TURBO 200 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.2 247 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.2 247 2005-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.6 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B6) 3.6 2007-2010 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 2.0 TURBO 210 2011-2014 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2010-2012 VOLKSWAGEN PASSAT (B7) 3.6 2010-2012 VOLKSWAGEN PASSAT CC 2.0 TURBO 2008-2012 VOLKSWAGEN PASSAT CC 3.6 2008-2012 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TURBO R 265 2009-2014 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TURBO R 276 2014-2017

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.