Przejdź do treści
STREETO.
DP91330 - Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes AUDI | A3 (8L) | A3 (quattro 8L) | S3 (8L) | TT (8N) | TT (qua - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DP91330

1140,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ORANGESTUFF są nowym produktem firmy EBC, które zostały stworzone specjalnie do użytku torowego oraz wyścigowego. Ich niepowtarzalna okładzina cierna pozwala osiągnąć znakomity współczynnik tarcia na poziomie 0,5 wzrastający do 0,6. Orangestuff wzorowo przeszły ekstremalne testy przygotowane przez inżynierów EBC Brakes naprzykład : test hamowania na tarczach rozgrzanych do czerwoności gdzie wykazywały bardzo przyzwoity współczynnik tarcia. Produkt wyłącznie do zastosowań torowych bardzo agresywnie działający na tarcze hamulcowe.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 156 x 74 x 20mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A3 8L 1.8 TURBO 96-99 AUDI A3 8L 1.8 TURBO 99-2003 AUDI A3 QUATTRO 8L 1.8 TURBO 99-2003 AUDI A3 8L 1.9 TD 130 2000-2003 AUDI A3 QUATTRO 8L 1.9 TD 2001-2003 AUDI S3 8L 1.8 TURBO 225 2001-2003 AUDI S3 8L 1.8 TURBO 210 99-2001 AUDI TT 8N 1.8 TURBO 150 2002-2006 AUDI TT QUATTRO 8N 1.8 TURBO 237 2005-2006 AUDI TT 8N 1.8 TURBO 180 98-2006 AUDI TT QUATTRO 8N 1.8 TURBO 225 98-2006 AUDI TT QUATTRO 8N 1.8 TURBO 180 99-2006 SEAT IBIZA (6L) 1.8 TURBO CUPRA 180 2004-2008 SEAT IBIZA (6L) 1.9 TD CUPRA 160 2004-2008 SEAT LEON (1M) 1.8 TURBO 180 99-2005 SEAT LEON (1M) 1.8 TURBO CUPRA 180 99-2005 SEAT LEON (1M) 1.8 TURBO CUPRA 180 99-2005 SEAT LEON (1M) 1.9 TD 150 2000-2005 SEAT LEON (1M) 1.9 TD 130 2003-2006 SEAT LEON (1M) 1.9 TD 130 2003-2006 SEAT LEON (1M) 1.9 TD SYNCRO 150 2002-2006 SEAT LEON (1M) 1.9 TD SYNCRO 150 2002-2006 SEAT LEON (1M) 2.8 204 2000-2004 SEAT TOLEDO 1.8 TURBO 180 2001-2005 SEAT TOLEDO 1.8 TURBO 180 2001-2005 SEAT TOLEDO 1.9 TD 150 2003-2005 SEAT TOLEDO 1.9 TD 130 2003-2005 SEAT TOLEDO 2.3 2000-2005 SEAT TOLEDO 2.3 99-2000 SKODA OCTAVIA (1U) 1.8 20 125 96-2000 SKODA OCTAVIA (1U) 1.8 TURBO 150 2000-2001 SKODA OCTAVIA (1U) 1.8 TURBO 150 2001-2006 SKODA OCTAVIA (1U) 1.8 TURBO 150 2001-2010 SKODA OCTAVIA (1U) 1.8 TURBO RS 180 2001-2006 SKODA OCTAVIA (1U) 1.8 TURBO VRS 180 2001-2006 SKODA OCTAVIA (1U) 1.9 TD 130 2003-2004 SKODA OCTAVIA (1U) 1.9 TD 100 2005-2010 SKODA OCTAVIA (1U) 2.0 115 2000-2010 SKODA OCTAVIA (1U) 2.0 115 99-2007 VOLKSWAGEN BEETLE 1.8 TURBO 180 2001-2005 VOLKSWAGEN BEETLE 1.8 TURBO 150 98-2010 VOLKSWAGEN BEETLE 2.0 116 2003-2011 VOLKSWAGEN BEETLE 2.3 170 2000-2005 VOLKSWAGEN BEETLE 2.3 170 2000-2005 VOLKSWAGEN BEETLE 3.2 225 2000-2003 VOLKSWAGEN BORA 1.8 TURBO 2001-2005 VOLKSWAGEN BORA 1.8 TURBO 2001-2005 VOLKSWAGEN BORA 1.8 TURBO 2001-2005 VOLKSWAGEN BORA 1.9 TD 130 2000-2005 VOLKSWAGEN BORA 1.9 TD 150 2000-2005 VOLKSWAGEN BORA 1.9 TD 150 2000-2005 VOLKSWAGEN BORA 2.3 99-2005 VOLKSWAGEN BORA 2.3 99-2005 VOLKSWAGEN BORA 2.8 2000-2005 VOLKSWAGEN GOLF (MK3) 1.9 TD 110 96-97 VOLKSWAGEN GOLF (MK3) 2.0 GTI 16 150 96-97 VOLKSWAGEN GOLF (MK3) 2.0 GTI 8 115 96-97 VOLKSWAGEN GOLF (MK3) 2.8 174 95-98 VOLKSWAGEN GOLF (MK3) 2.9 190 94-97 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.8 TURBO 150 97-99 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.8 TURBO 150 99-2005 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.8 TURBO GTI 180 2001-2005 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.8 TURBO GTI 180 2001-2005 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.9 TD 130 2001-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.9 TD 130 2001-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.9 TD 130 2001-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.9 TD 150 2002-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.9 TD 150 2002-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 1.9 TD 150 2002-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 2.3 170 2000-2003 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 2.3 150 97-2000 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) 2.8 99-2003 VOLKSWAGEN POLO (9N) 1.8 TURBO 180 2006-2009

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ORANGESTUFF Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • A3 (8L)
  • A3 (quattro 8L)
  • S3 (8L)
  • TT (8N)
  • TT (qua

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.