Przejdź do treści
STREETO.
DPX2150 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUDI | A1 (GB) | A3 (8V) | A3 (quattro 8V) | A3 (Cabriolet 8V) | - zdjęcie 1

EBC

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-DPX2150

491,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

  • Wymiary Klocka A: 160 x 64.5 x 20.5mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A1 GB 1.5 TURBO (35) 150 2018- AUDI A1 GB 2.0 TURBO (40) 200 2018- AUDI A3 8V 1.0 TURBO 115 2016-2020 AUDI A3 8V 1.2 TURBO 105 2013-2020 AUDI A3 8V 1.4 TURBO 122 2012-2020 AUDI A3 8V 1.4 TURBO 140 2012-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 125 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 140 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 125 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.4 TURBO 140 2014-2020 AUDI A3 8V 1.4 TURBO AND ELECTRIC 204 2014-2020 AUDI A3 8V 1.5 TURBO 150 2018-2020 AUDI A3 8V 1.5 TURBO 150 2018-2020 AUDI A3 8V 1.6 TD 110 2012-2020 AUDI A3 8V 1.6 TD 110 2012-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.6 TD 110 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.6 TD 110 2014-2020 AUDI A3 8V 1.8 TURBO 180 2012-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 1.8 TURBO 180 2012-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 1.8 TURBO 180 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 1.8 TURBO 180 2014-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 143 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 143 2012-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2012-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 110 2013-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TD 184 2013-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 110 2013-2020 AUDI A3 8V 2.0 TD 184 2013-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 2.0 TD 150 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TD 184 2014-2020 AUDI A3 CABRIOLET 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 CABRIOLET QUATTRO 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 QUATTRO 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI A3 8V 2.0 TURBO 190 2016-2020 AUDI Q2 1.0 TURBO 116 2016- AUDI Q2 QUATTRO 1.4 TURBO 150 2016- AUDI Q2 1.4 TURBO 150 2016- AUDI Q2 QUATTRO 1.5 TURBO 150 2018- AUDI Q2 1.5 TURBO 150 2018- AUDI Q2 1.6 TD 115 2016- AUDI Q2 QUATTRO 2.0 TD 150 2016- AUDI Q2 2.0 TD 150 2016- AUDI Q2 QUATTRO 2.0 TD 190 2016- AUDI Q2 QUATTRO 2.0 TURBO 190 2016- AUDI Q3 1.5 TURBO 148 2018- AUDI Q3 2.0 TD 148 2018- AUDI Q3 QUATTRO 2.0 TD 187 2018- AUDI Q3 QUATTRO 2.0 TD 148 2018- AUDI TT 8S 1.8 TURBO 180 2015- AUDI TT 8S 1.8 TURBO 180 2015- AUDI TT 8S 2.0 TD 184 2014- AUDI TT 8S 2.0 TD 184 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TD 184 2015- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT QUATTRO 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- AUDI TT 8S 2.0 TURBO 230 2014- SEAT ATECA 1.0 TURBO 116 2016- SEAT ATECA 1.4 TURBO 150 2016- SEAT ATECA 1.5 TURBO 150 2018- SEAT ATECA 1.6 TD 115 2016- SEAT ATECA 2.0 TD 190 2016- SEAT ATECA 2.0 TD 150 2016- SEAT LEON (5F) 1.0 TURBO 115 2015-2020 SEAT LEON (5F) 1.0 TURBO 115 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.0 TURBO 115 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.2 TURBO 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.2 TURBO 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.2 TURBO 86 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 122 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 122 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 140 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.4 TURBO 140 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.5 TURBO 130 2018-2020 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 105 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 90 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 115 2017-2020 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 115 2017-2020 SEAT LEON (5F) 1.6 TD 115 2017-2020 SEAT LEON (5F) 1.8 TURBO 180 2013-2018 SEAT LEON (5F) 1.8 TURBO 180 2013-2018 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 143 2013-2018 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 143 2013-2018 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 150 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 184 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 184 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 150 2013-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 184 2017-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TD 150 2017-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO 190 2018-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 1.4 TURBO 125 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 1.6 TD 110 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 1.8 TURBO 180 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 2.0 TD 150 2014-2020 SEAT LEON X-PERIENCE 2.0 TD 184 2014-2020 SKODA KAROQ 1.0 TURBO 115 2017- SKODA KAROQ 1.5 TURBO 150 2017- SKODA KAROQ 1.5 TURBO 150 2017- SKODA KAROQ 1.6 TD 115 2017- SKODA KAROQ 1.6 TD 115 2017- SKODA KAROQ 2.0 TD 150 2017- SKODA KAROQ 2.0 TD 150 2017- SKODA KAROQ 2.0 TD 190 2017- SKODA KAROQ 2.0 TURBO 190 2017- SKODA KODIAQ 1.4 TURBO 150 2016-2019 SKODA KODIAQ 1.4 TURBO 150 2016-2019 SKODA KODIAQ 1.4 TURBO 125 2016-2019 SKODA KODIAQ 1.5 TURBO 150 2018- SKODA KODIAQ 1.5 TURBO 150 2018- SKODA KODIAQ 2.0 TD 150 2016- SKODA KODIAQ 2.0 TD 150 2016- SKODA KODIAQ 2.0 TURBO 180 2016-2019 SKODA KODIAQ 2.0 TURBO 190 2018- SKODA OCTAVIA (5E) 1.0 TURBO 115 2016-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.0 TURBO 115 2017-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.2 TURBO 86 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 1.2 TURBO 105 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 1.2 TURBO 105 2013-2017 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 140 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 140 2013-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 150 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 110 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 110 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.4 TURBO 150 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.5 TURBO 150 2018-2020 SKODA OCTAVIA (5E) 1.6 110 2014-2020 SKODA OCTAVIA (5E)

Klocki hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sportowe klocki hamulcowe marki EBC w wersji do Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 4 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Klocek jest jedynym elementem układu, który zamienia prędkość auta w ciepło, więc to jego mieszanka decyduje o tym, jak samochód hamuje. Okładziny sportowe mają wyższy współczynnik tarcia i wyższą temperaturę pracy, dzięki czemu utrzymują siłę hamowania przy serii mocnych dohamowań, gdy klocki seryjne zaczynają już odpuszczać.

Dobór idzie pod styl jazdy. Do miasta i szybkiej jazdy drogowej wybiera się mieszankę pracującą od zimna i mało pylącą, do amatorskich trackdayów okładzinę znoszącą wyższe temperatury, a do wyczynu mieszanki racing, które na zimno praktycznie nie hamują i wymagają rozgrzania.

Nowy komplet wymaga docierania: kilka mocnych hamowań z przerwami na ostygnięcie, bez zatrzymywania auta. Bez tego warstwa mieszanki przenosi się na tarczę nierównomiernie i pojawia się pulsowanie pedału, mylone z wypaczoną tarczą.

Pasuje do

  • A1 (GB)
  • A3 (8V)
  • A3 (quattro 8V)
  • A3 (Cabriolet 8V)

Najczęstsze pytania

Czy sportowe klocki bardziej brudzą felgi i piszczą?

Zwykle tak. Wyższy współczynnik tarcia oznacza więcej pyłu i częstsze piszczenie na zimno, najbardziej przy mieszankach torowych. Do codziennej jazdy lepsze są okładziny typu street o niskim pyleniu.

Czy klocki pasują do seryjnych tarcz?

Tak, klocki dobiera się pod konkretny model zacisku, więc pracują zarówno z tarczami seryjnymi, jak i sportowymi. Twardsze mieszanki mocniej obciążają tarczę termicznie, dlatego do jazdy torowej klocki i tarcze dobiera się razem.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes | STREETO.PL