MTUNING AM

Dyfuzor Audi A7 C7 Facelift Tył z końcówkami

SKU: AM-DIFAU0093

1276,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Tylny dyfuzor z końcówkami wydechu do AUDI A7 (4G) Sportback w wersji po liftingu, z lat 2015–2018. Montowany na tylnym zderzaku.

Wykonany z polipropylenu (PP), w kolorze Silver & Gloss Black. Ma podwójne wyloty wydechu z zintegrowanymi końcówkami. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do zderzaka w wersji standardowej. Nie pasuje do wersji przed liftingiem, modeli S-Line, S7 i RS7 ani do aut z hakiem holowniczym.

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: Sportback
Rocznik: 2015–2018
Wersja: po liftingu
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Silver & Gloss Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoAUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)2.0 TFSI quattro (CYPB)1984249 (183)2015 - 2018AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)2.0 TFSI quattro (CYPA, CYNB)1984252 (185)2015 - 2018AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)3.0 TFSI QUATTRO (CREH)2995340 (250)2016 - 2018AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)3.0 TDI quattro (CZVE, CZVF)2967190 (140)2015 - 2018AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)1.8 TFSI (CYGA)1798190 (140)2015 - 2018AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)3.0 TDI (CTCB, CZVD, CZVC)2967211 (155)2015 - 2018AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (2010-2018)3.0 TDI (CZVE)2967190 (140)2015 - 2018

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Audi A7 C7 Facelift Tył z końcówkami.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.