MTUNING AM

Dyfuzor Mercedes-Benz GLE V167 Tył Black

SKU: AM-DIFMB0106

727,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tylny dyfuzor do Mercedes-Benz GLE (V167) w wersji SUV od 2018. Montowany w miejsce dolnej części tylnego zderzaka.

Wykonany z polipropylenu (PP), w kolorze Black. Ma zintegrowane wyloty podwójnej końcówki wydechu. Zalecany montaż w warsztacie.

Pasuje tylko do aut z pakietem zderzaków AMG-Line. Nie pasuje do zderzaka w wersji standardowej, aut z hakiem holowniczym ani do GLE Coupe (C167).

Parametry:

Pozycja montażu: tył
Typ nadwozia: SUV
Rocznik: od 2018
Materiał: polipropylen (PP)
Kolor: Black Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoMERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.188) (M 177.980)3982571 (420)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 350 de 4-matic (167.117) (OM 654.920)1950306 (225)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)AMG GLE 63 S EQ Boost 4-matic+ (167.189) (M 177.980)3982612 (450)2019 - MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 350 e 4-matic (167.154) (M 274.920)1991333 (245)2020 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 300 d EQ Boost 4-matic (167.119, 167.109) (OM 654.820)1992272 (200)2021 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 580 EQ Boost 4-matic (167.186) (M 176.980)3982489 (360)2019 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 350 de 4-matic (167.117) (OM 654.920)1950320 (235)2020 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 400 d 4-matic (167.123) (OM 656.929)2925330 (243)2018 - 2023MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 350 d 4-matic (167.121) (OM 656.929)2925272 (200)2018 - 2021MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.159) (M 256.930)2999367 (270)2018 - MERCEDES-BENZ GLE (V167) (2018-)GLE 300 d 4-matic (167.119) (OM 654.920)1950245 (180)2018 - 2023

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Mercedes-Benz GLE V167 Tył Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.