MTUNING AM

Dyfuzor Skoda Superb III Tył Gloss Black

SKU: AM-DIFSK0003

1075,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Tylny dyfuzor do Skoda Superb Mk3 z lat 2015–2019.

Wykonany z tworzywa ABS o grubości 3,4 mm, w kolorze Gloss Black. Jeden element, do lakierowania. Montaż na śruby.

Parametry:

Rocznik: 2015–2019
Materiał: tworzywo ABS
Kolor: Gloss Black
Liczba elementów: 1
Montaż: śruby
Do lakierowania: tak
Grubość: 3,4 mm Dedykowane do:MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - DoSKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)1.4 TSI 4x4 (CZEA)1395150 (110)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TDI (DTUA)1968200 (147)2020 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)1.4 TSI (CZCA)1395125 (92)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)1.6 TDI (DCZA, DCXA)1598120 (88)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)1.8 TSI (CJSA, CJSC)1798180 (132)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TDI 4x4 (DDAA, DFCA, DFHA)1968190 (140)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)1.4 TSI (CZDA, CZEA)1395150 (110)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TSI (CHHB)1984220 (162)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TSI 4x4 (CJXA, DNFE)1984280 (206)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TDI (CRLB, DFEA, DFGA, DSRA, DSRB, DTSB, DTSA)1968150 (110)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TDI 4x4 (DTUA)1968200 (147)2020 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TDI (DDAA, DFCA, DFHA)1968190 (140)2015 - SKODA SUPERB III Kombi (3V5) (2015-)2.0 TDI 4x4 (CRLB, DFEA, DFGA)1968150 (110)2015 -

Elementy stylizacji nadwozia: co warto wiedzieć

Ta pozycja to dokładki i elementy aerodynamiki marki MTUNING AM w wersji do Skoda Superb III Tył Gloss Black.

Dokładki, splittery, dyfuzory i lotki zmieniają proporcje auta szybciej niż jakakolwiek inna modyfikacja i robią to bez ingerencji w mechanikę. Dokładki progów optycznie obniżają sylwetkę, splitter porządkuje przepływ powietrza pod przednim zderzakiem, dyfuzor domyka tył, a lotka odpowiada za wygląd i docisk na osi tylnej.

Elementy dobiera się pod konkretny model, generację i wersję zderzaka, bo różnice po liftingu potrafią wykluczyć dopasowanie. Materiał decyduje o cenie i odporności: ABS jest sztywny i zwykle dostarczany do lakierowania, tworzywa elastyczne lepiej znoszą kontakt z krawężnikiem, a laminaty i carbon to półka wystawowa i wyczynowa.

Efekt wizualny domyka komplet felg i obniżenie auta, bo dokładki na fabrycznym prześwicie tracą większość sensu.

Najczęstsze pytania

Czy element wymaga lakierowania?

Wersje w czarnym macie lub połysku montuje się od ręki, natomiast warianty do lakieru wymagają przygotowania i polakierowania w kolorze nadwozia. Sprawdź opis wybranego produktu, bo ta sama dokładka bywa oferowana w obu wersjach.

Czy dokładki pasują do każdej wersji zderzaka?

Nie. Elementy projektuje się pod konkretny zderzak, a auta w wersji z pakietem sportowym mają inną geometrię niż wersje bazowe. Przy zamówieniu upewnij się co do generacji, roku produkcji i pakietu.