
EBC
Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CITROEN
SKU: EBC-GD115
Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.
Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 247
- Wysokość (mm): 34
- Grubość (mm): 10
- Minimalna grubość (mm): 9
- Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE
Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN SAXO 1.0 97-2001 CITROEN SAXO 1.1 96-2003 CITROEN SAXO 1.1 96-2003 CITROEN SAXO 1.4 96-2003 CITROEN SAXO 1.4 96-2003 CITROEN SAXO 1.5 D 96-2001 CITROEN SAXO 1.5 D 96-2003 CITROEN SAXO 1.5 D 96-2003 CITROEN ZX 1.4 91-98 CITROEN ZX 1.4 91-98 CITROEN ZX 1.4 91-98 CITROEN ZX 1.4 95-98 CITROEN ZX 1.4 95-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 91-98 CITROEN ZX 1.9 D 95-98 CITROEN ZX 1.9 D 95-98 CITROEN ZX 1.9 D 95-98 CITROEN ZX 1.9 D 95-98 CITROEN ZX ESTATE 1.4 94-98 CITROEN ZX ESTATE 1.4 94-98 PEUGEOT 106 1.0 91-97 PEUGEOT 106 1.1 91-2003 PEUGEOT 106 1.4 91-96 PEUGEOT 106 1.4 96-2003 PEUGEOT 106 1.4 D 92-94 PEUGEOT 106 1.5 D 94-2003 PEUGEOT 106 1.6 88 94-96 PEUGEOT 106 1.6 88 94-96 PEUGEOT 106 1.6 88 97-2001 PEUGEOT 106 1.6 103 97-2001 PEUGEOT 106 1.6 88 97-2001 PEUGEOT 106 1.6 103 97-2001 PEUGEOT 205 1.0 83-87 PEUGEOT 205 1.0 83-92 PEUGEOT 205 1.0 88-92 PEUGEOT 205 1.1 83-96 PEUGEOT 205 1.1 83-96 PEUGEOT 205 1.4 83-95 PEUGEOT 205 1.4 83-95 PEUGEOT 205 CABRIOLET 1.4 88-95 PEUGEOT 205 CABRIOLET 1.4 88-95 PEUGEOT 205 1.4I 83-95 PEUGEOT 205 1.4I 83-95 PEUGEOT 205 CABRIOLET 1.4I 88-95 PEUGEOT 205 CABRIOLET 1.4I 88-95 PEUGEOT 205 1.6 83-90 PEUGEOT 205 1.6 83-90 PEUGEOT 205 1.8 D 83-97 PEUGEOT 205 1.8 D 83-97 PEUGEOT 205 1.8 TD 90-96 PEUGEOT 205 1.8 TD 90-96 PEUGEOT 205 1.9 D 89-95 PEUGEOT 205 1.9 D 89-95 PEUGEOT 206 1.1 98-2004 PEUGEOT 306 1.1 93-97 PEUGEOT 306 1.4 93-97 PEUGEOT 306 1.4 93-97 PEUGEOT 306 1.4 93-97 PEUGEOT 306 1.4 95-97 PEUGEOT 306 1.9 D 93-97 PEUGEOT 309 1.1 86-89 PEUGEOT 309 1.1 86-89 PEUGEOT 309 1.1 89-93 PEUGEOT 309 1.1 89-93 PEUGEOT 309 1.3 86-89 PEUGEOT 309 1.3 86-89 PEUGEOT 309 1.3 86-89 PEUGEOT 309 1.3 89-93 PEUGEOT 309 1.3 89-93 PEUGEOT 309 1.4 91-94 PEUGEOT 309 1.4 91-94 PEUGEOT 309 1.6 86-89 PEUGEOT 309 1.6 86-89 PEUGEOT 309 1.6 86-93 PEUGEOT 309 1.6 89-93 PEUGEOT 309 1.8 D 86-89 PEUGEOT 309 1.8 D 86-89 PEUGEOT 309 1.8 D 89-93 PEUGEOT 309 1.8 D 89-93 PEUGEOT 309 1.8 TD 86-89 PEUGEOT 309 1.8 TD 86-89 PEUGEOT 309 1.8 TD 89-93 PEUGEOT 309 1.8 TD 89-93 PEUGEOT 309 1.9 86-89 PEUGEOT 309 1.9 86-93 PEUGEOT 309 1.9 D 86-89 PEUGEOT 309 1.9 D 86-89 PEUGEOT 309 1.9 D 89-93 PEUGEOT 309 1.9 D 89-93
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: CITROEN GD, CITROEN, PEUGEOT GD, PEUGEOT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.
Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.
Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.
Pasuje do
- Saxo
- ZX
- ZX Estate
- PEUGEOT
- 1
Najczęstsze pytania
Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?
Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.
Czy wymieniać tarcze razem z klockami?
Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.
Sprawdź też

EBC
D115 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | Saxo | Visa | ZX | ZX Estate | CITROEN COMMERCIAL | C15 | PE

EBC
D116 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | BX | PEUGEOT | 305 | 405 | 405 (Estate) | PEUGEOT COMMERCIAL

EBC
D1205 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes CITROEN | C8 | CITROEN COMMERCIAL | Dispatch | Jumpy | FIAT | Ulysse

EBC