EBC

Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes AUDI

SKU: EBC-GD1392

1776,00 zł

Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.

DANE TECHICZNE

Typ: Nawiercana i Nacinana
Pełne/Wentylowane: Wentylowane
Ilość otworów: 5
Średnica (mm): 321
Wysokość (mm): 59
Grubość (mm): 30
Minimalna grubość (mm): 28
Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI A6 C6/4F 2.0 TD 170 2008-2011 AUDI A6 C6/4F 2.0 TURBO 170 2005-2011 AUDI A6 C6/4F 2.4 177 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 C6/4F 2.7 TD 180 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 2.7 TD 2006-2012 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.7 TD 190 2008-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 2.8 2007-2011 AUDI A6 C6/4F 2.8 2007-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 2.8 2007-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 233 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 225 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.0 TD 211 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 225 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.0 TD 211 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.0 TD 2006-2012 AUDI A6 QUATTRO C6/4F 3.2 255 2004-2011 AUDI A6 C6/4F 3.2 255 2004-2011 AUDI A6 QUATTRO AVANT C6/4F 3.2 2004-2011 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 3.2 255 2006-2010 AUDI A6 ALLROAD QUATTRO C6 4.2 350 2006-2010 AUDI A8 D3/4E 2.8 210 2007-2010 AUDI A8 D3/4E 3.0 220 2004-2005 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.0 TD 250 2004-2010 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.2 256 2005-2007 AUDI A8 D3/4E 3.2 256 2005-2007 AUDI A8 QUATTRO D3/4E 3.7 280 2004-2007

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes AUDI. Producent podaje dopasowanie do 3 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

A6 (C6/4F)
A6 (quattro C6/4F)
A6

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.