Przejdź do treści
STREETO.
GD1554 - Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CITROEN | C4 | DS4 | DS5 | DS | DS3 Crossbac - zdjęcie 1

EBC

Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) EBC Brakes CITROEN

SKU: EBC-GD1554

1560,00 zł
Niedostępny

Produkt jest obecnie niedostępny. Zostaw kontakt, a odezwiemy się, gdy tylko wróci do sprzedaży.

Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.

DANE TECHICZNE

  • Typ: Nawiercana i Nacinana
  • Pełne/Wentylowane: Wentylowane
  • Ilość otworów: 4
  • Średnica (mm): 302
  • Wysokość (mm): 34
  • Grubość (mm): 26
  • Minimalna grubość (mm): 24
  • Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik CITROEN C4 1.6 TURBO 156 2010-2018 CITROEN C4 1.6 TURBO 156 2010-2018 CITROEN C4 2.0 TD 2010-2018 CITROEN C4 2.0 TD 2010-2018 CITROEN DS4 1.6 TURBO 163 2012-2015 CITROEN DS4 1.6 TURBO 163 2012-2015 CITROEN DS4 2.0 TD 136 2011-2015 CITROEN DS4 2.0 TD 163 2011-2015 CITROEN DS4 2.0 TD 136 2011-2015 CITROEN DS4 2.0 TD 163 2011-2015 CITROEN DS5 1.6 TD 110 2011-2015 CITROEN DS5 1.6 TD 115 2012-2015 CITROEN DS5 1.6 TD 120 2014-2015 CITROEN DS5 1.6 TURBO 155 2011-2015 CITROEN DS5 1.6 TURBO HYBRID 165 2012-2015 CITROEN DS5 2.0 TD 135 2011-2015 CITROEN DS5 2.0 TD 165 2011-2015 CITROEN DS5 2.0 TD 180 2014-2015 CITROEN DS5 2.0 TD 150 2014-2015 CITROEN DS5 2.0 TD HYBRID 135 2012-2015 DS DS3 CROSSBACK 1.2 100 2018- DS DS3 CROSSBACK 1.2 TURBO 130 2018- DS DS3 CROSSBACK 1.2 TURBO 155 2018- DS DS3 CROSSBACK 1.5 TD 100 2018- DS DS3 CROSSBACK 1.5 TD 130 2018- DS DS4 1.2 TURBO 130 2015-2018 DS DS4 1.6 TD 120 2015-2018 DS DS4 1.6 TURBO 165 2015-2018 DS DS4 2.0 TD 150 2015-2018 DS DS4 2.0 TD 180 2015-2018 DS DS4 CROSSBACK 1.2 TURBO 130 2015-2018 DS DS4 CROSSBACK 1.6 TD 120 2015-2018 DS DS4 CROSSBACK 2.0 TD 180 2015-2018 DS DS5 1.6 TD 120 2015-2018 DS DS5 1.6 TURBO 165 2015-2018 DS DS5 2.0 TD 150 2015-2018 DS DS5 2.0 TD 180 2015-2018 DS DS5 2.0 TD HYBRID 227 2015-2018 PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.2 TURBO 130 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.2 TURBO 100 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.2 TURBO 100 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.2 TURBO 155 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.2 TURBO 130 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.5 TD 100 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.5 TD 100 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.5 TD 136 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) 1.5 TD 136 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) ELECTRIC 136 2019- PEUGEOT 2008 SUV (MK2) ELECTRIC 136 2019- PEUGEOT 208 (MK1) 1.2 TURBO 110 2013-2019 PEUGEOT 208 (MK1) 1.6 TURBO 156 2012-2019 PEUGEOT 208 (MK1) 1.6 TURBO GTI 200 2012-2015 PEUGEOT 208 (MK1) 1.6 TURBO GTI 208 2015-2019 PEUGEOT 208 (MK2) 1.2 TURBO 128 2019- PEUGEOT 208 (MK2) 1.2 TURBO 99 2019- PEUGEOT 208 (MK2) 1.2 TURBO 74 2019- PEUGEOT 208 (MK2) 1.5 TD 99 2019- PEUGEOT 208 (MK2) ELECTRIC 136 2019- PEUGEOT 3008 1.6 TURBO 2009-2017 PEUGEOT 3008 2.0 TD 2009-2017 PEUGEOT 3008 2.0 TD HYBRID 2011-2017 PEUGEOT 308 1.6 TURBO 175 2007-2013 PEUGEOT 308 1.6 TURBO 156 2009-2013 PEUGEOT 308 2.0 TD 136 2007-2013 PEUGEOT 308 2.0 TD 163 2010-2013 PEUGEOT 308 2.0 TD 140 2010-2013 PEUGEOT 308 2.0 TD 150 2011-2013 PEUGEOT 308 CC 1.6 TURBO 156 2009-2013 PEUGEOT 308 CC 2.0 TD 136 2009-2013 PEUGEOT 308 CC 2.0 TD 140 2009-2013 PEUGEOT 308 CC 2.0 TD 163 2012-2013 PEUGEOT 308 CC 2.0 TD 163 2012-2013 PEUGEOT 308 SW 1.6 TURBO 175 2008-2013 PEUGEOT 308 SW 1.6 TURBO 156 2009-2013 PEUGEOT 308 SW 1.6 TURBO SE 175 2008-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 140 2008-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 140 2008-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 140 2007-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 140 2007-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 136 2007-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 163 2009-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 163 2009-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 150 2011-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD 150 2011-2013 PEUGEOT 308 SW 2.0 TD SE 136 2007-2013

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Tarcze hamulcowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to tarcze hamulcowe marki EBC w wersji do sportowe nacinane i nawiercane seria GD (Para) Brakes CITROEN. Producent podaje dopasowanie do 5 wariantów nadwozia i silnika, wypisanych niżej w sekcji Pasuje do.

Tarcza odpowiada za odprowadzenie ciepła i za stan powierzchni, z jaką klocek wchodzi w kolejne hamowanie. Rowki tarczy nacinanej zbierają gazy i zdzierają zeszkloną warstwę okładziny, otwory tarczy nawiercanej poprawiają chłodzenie i odprowadzanie wody. Przewaga ujawnia się przy powtarzalnym, mocnym hamowaniu, a nie na pojedynczym przystanku.

Do jazdy torowej pewniejsze są tarcze nacinane, bo są mniej podatne na mikropęknięcia niż nawiercane. Do uniwersalnej jazdy drogowej dobrze sprawdza się wariant nawiercano-nacinany. Tarcze dobiera się po średnicy, grubości, liczbie otworów montażowych i typie, zgodnie ze specyfikacją modelu i wersji silnikowej.

Pasuje do

  • C4
  • DS4
  • DS5
  • DS
  • DS3 Crossbac

Najczęstsze pytania

Czy tarcze nawiercane pękają szybciej?

Przy ekstremalnej eksploatacji torowej są bardziej narażone na mikropęknięcia wokół otworów niż tarcze nacinane czy pełne. W jeździe drogowej i na amatorskich trackdayach ryzyko jest niewielkie, o ile tarcza jest prawidłowo dotarta i nie polewa się jej zimną wodą na gorąco.

Czy wymieniać tarcze razem z klockami?

Jeżeli tarcza jest w granicy zużycia, ma bicie albo wyraźny próg na krawędzi, wymienia się komplet. Nowe klocki na zużytej tarczy dotrą się do jej nierówności i stracą część skuteczności.

Sprawdź też

Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.

Tarcze hamulcowe sportowe nacinane i nawiercane seria GD | STREETO.PL